Строительство автоприцепа РЫСЬ 2*3000 версии Caravan Expedition продолжается и мне снова есть что вам рассказать. На этот раз уже готова матрица душевого поддона и выпущены первые образцы окон для кемпера Автокемпер Пром в новом дизайне.
Кто не улавливает хронологию событий или что-то пропустил, велкам в первый пост о том, как начались работы по производству прицепа-дома Рысь на заводе в Коломне, и чем он отличается от уже имеющихся модифицаций.
Готовая матрица душевого поддона «Японского душа»
Как уже писал в предыдущей записи, изготовить матрицу для изготовления на вакуумном прессе нового поддона занимает достаточно много времени. Ее надо было нарисовать, просчитать и изготовить.
И вот она готова… свежие кадры прямо из рукоблудного цеха Автокемпер Пром в качестве отчета о ходе работ над новой «комплектацией» каравана Рысь.
Уменьшенная душевая кабина позволила выделить 30 сантиметров полезной площади для увеличения шкафа и полок. Если читали, то мне это нужно для установки мини-электростанции Specialist PSL-1500, которая будет отвечать за бортовую электросеть и уже работает в доме в качестве ИБП. Универсальность!
Из минусов, как уже писал — простор душевой кабины уменьшился и душ будет комфортно принимать сидя на биотуалете или выносить его в этот момент. Все подробно описал в записи по ссылке в начале.
Кстати, когда производство поддонов встанет на серийные рельсы, его можно будет приобрести отдельно для своего варианта внутреннего обустройства. Например, с ним можно будет сделать самодельный облегченный душ со шторами, а не полноценной кабинкой. В общем, самоделкиным подспорье.
Новый дизайн окон для кемпера от Автокемпер Пром
Признаюсь — это не моя прихоть. Это нормальные производственные решения, совершенствующиеся под новые задачи. Новые окна для кемпера — это не революция — это эволюция.
Когда-то революцией стало то, что китайские и турецкие окна для кемперов отличились непостоянством качества, а европейские бренды дорогостоящими. Не желая делать свою продукцию «золотой» или удешевлять за счет низкого качества, было налажено производство своих окон, которые теперь ставятся на прицепы и автодома из Коломны.
Новое окно ничем принципиально не отличается, но имеет эстетический нюанс: внутренняя рамка стала серого цвета, что визуально облегчает конструкцию в открытом виде. Ну и добавляет немного визуальной привлекательности более «сложной» схемой, а не тяжелым черным ободком.
Прогресс строительства прицепа Рысь 2*3000 в редакции Caravan Expedition Edition
На самом деле, говорить о том, что прицеп еще на нулевой стадии нельзя. Завод Автокемпер Пром уже вовсю строит заказанные прицепы. Создание новой модификации и попытка вписать ее в производственный процесс — это сложно, но, как видите, работа движется.
Первая важная часть — создание нового душевого поддона — уже пройдена на 90%. Осталось только отправить матрицу на вакуумный пресс.
Вторая важная часть — проектирование нового пространства с уменьшенным размером душевой и туалета. Тоже потребует времени и расчетов, но с логикой организации пространства у коломенцев проблем нет — это уже все знают.
Основная часть — строительство самого прицепа. Здесь уже никаких сложностей, только время. Ну и мелочи под мои хотелки в виде электрических сетей и отопителей, которые буду ставить уже потом, постепенно.
Продолжение следует...