Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

MINI начал греться в пробках? Показываем, что скрывается между радиаторами после зимы.

С наступлением тепла в Лондон-Авто СПб всё чаще приезжают MINI с жалобами на постоянно работающий вентилятор и слабую работу кондиционера. Особенно это становится заметно в пробках, когда температура начинает расти буквально на глазах. На этот раз в работу приехал MINI Cooper S. Владелец обратил внимание, что вентилятор стал включаться почти постоянно, а кондиционер уже не так эффективно охлаждал салон. После разборки передней части всё стало понятно практически сразу. На MINI радиаторы расположены очень плотно друг к другу, и со временем между ними собирается настоящий слой из пуха, песка, дорожной грязи и реагентов. После зимы в Петербурге это особенно частая история. Снаружи радиаторы могут выглядеть вполне нормально, но основная грязь всегда скрывается внутри пакета радиаторов. Без разборки добраться туда невозможно. В данном случае поток воздуха через соты был уже серьёзно ограничен. Дополнительно обнаружили загрязнённый дополнительный радиатор охлаждения, который тоже влиял на ра

С наступлением тепла в Лондон-Авто СПб всё чаще приезжают MINI с жалобами на постоянно работающий вентилятор и слабую работу кондиционера. Особенно это становится заметно в пробках, когда температура начинает расти буквально на глазах.

На этот раз в работу приехал MINI Cooper S. Владелец обратил внимание, что вентилятор стал включаться почти постоянно, а кондиционер уже не так эффективно охлаждал салон.

После разборки передней части всё стало понятно практически сразу.

На MINI радиаторы расположены очень плотно друг к другу, и со временем между ними собирается настоящий слой из пуха, песка, дорожной грязи и реагентов. После зимы в Петербурге это особенно частая история.

Снаружи радиаторы могут выглядеть вполне нормально, но основная грязь всегда скрывается внутри пакета радиаторов. Без разборки добраться туда невозможно.

Именно такие отложения начинают мешать нормальному охлаждению двигателя.
Именно такие отложения начинают мешать нормальному охлаждению двигателя.

В данном случае поток воздуха через соты был уже серьёзно ограничен. Дополнительно обнаружили загрязнённый дополнительный радиатор охлаждения, который тоже влиял на работу всей системы.

Процесс мойки радиаторов MINI. Безопасно очищаем соты и удаляем накопившуюся грязь после зимнего сезона в Петербурге.
Процесс мойки радиаторов MINI. Безопасно очищаем соты и удаляем накопившуюся грязь после зимнего сезона в Петербурге.

Многие владельцы MINI пытаются промывать радиаторы обычной мойкой через решётку, но это почти не помогает. Основная грязь остаётся внутри, а сильной струёй можно легко повредить соты радиатора.

Когда радиаторы забиваются:
— вентилятор начинает работать почти без остановки;
— ухудшается работа кондиционера;
— растёт нагрузка на турбину и двигатель;
— увеличивается риск перегрева летом.

MINI Cooper S в процессе мойки радиаторов с разбором передней части автомобиля.
MINI Cooper S в процессе мойки радиаторов с разбором передней части автомобиля.

Для полноценной мойки мы разобрали переднюю часть автомобиля, раздвинули пакет радиаторов, выполнили химическую очистку и аккуратно промыли соты низким давлением.

После мойки радиаторы снова начали нормально продуваться, а система охлаждения вернулась к штатной работе.

Стоимость комплексной мойки радиаторов на данном MINI составила 18 000 ₽.

⚠️ Обратите внимание: стоимость работ и запчастей актуальна на день обращения и может отличаться в зависимости от состояния автомобиля и объёма работ. Информация в статье не является публичной офертой.

Радиаторы после мойки и очистки. Система охлаждения снова нормально продувается и готова к летнему сезону.
Радиаторы после мойки и очистки. Система охлаждения снова нормально продувается и готова к летнему сезону.

А ещё, до конца мая, при комплексной мойке радиаторов мы бесплатно выполняем антибактериальную обработку салона 👍

📍 Техцентр Лондон-Авто Санкт-Петербург, Шафировский проспект, 30 стр. 9

💬 Telegram: london_auto_spb или Макс: London Auto СПБ
📞 +7 936 178 98 98 или +7 925 198 78 78
🌐
spb.london-auto.ru