Отец Льюиса Хэмилтона поделился в социальных сетях цифровым изображением проекта, описав его как сгенерированное искусственным интеллектом представление направления, в котором сейчас работают инженеры, а не как окончательный вариант гоночного болида.
Изображение дает наиболее четкое представление о том, на чем в конечном итоге могут выступать участники чемпионата, который Хэмилтон впервые представил ранее в этом году как новую глобальную серию, ориентированную на машины с двигателями V10.
Хэмилтон заявил, что проект вступил в новую фазу, поскольку аэродинамическая оценка продолжается за кулисами: «В настоящее время проект HybridV10 проходит этап разработки с использованием вычислительной гидродинамики, и первые результаты весьма обнадеживают. На данном этапе основная работа ведется в инженерном отделе: аэродинамика, проверка характеристик и общая концепция гоночного болида. Но вычислительная гидродинамика не всегда является самым захватывающим зрелищем. Этот визуальный образ был создан с использованием искусственного интеллекта, чтобы воплотить в жизнь это направление развития, дав фанатам, партнерам и всему миру автоспорта предварительное представление о том, чем становится HybridV10».
Последнее обновление появилось спустя несколько дней после того, как Хэмилтон подтвердил завершение начального этапа проектирования, что позволило перейти к аэродинамическому анализу по мере продвижения концепта к его долгосрочной цели запуска. С момента объявления о проекте Хэмилтон неоднократно заявлял, что цель выходит за рамки простого возрождения двигателей большего объема. Вместо этого основное внимание уделяется созданию категории, в которой большее значение придается самому гоночному продукту.
«Никаких уловок. Никакой DRS. Гонки, где на первом месте пилот», — повторил он в своем последнем сообщении, добавив, что чемпионат строится на основе ряда ключевых принципов, которые, по его мнению, необходимы для автоспорта элитного уровня.
«HybridV10 разрабатывается с нуля, с упором на то, что, по нашему мнению, должно представлять собой автоспорт высшего уровня», — сказал он. «Гоночные качества, звук, связь с болельщиками, влияние пилотов и само зрелище гонок».
Концепция HybridV10 была представлена в январе с амбициями создать всемирный чемпионат с флагманской категорией для автомобилей с двигателями V10, а класс для машин с двигателями V8, как ожидается, появится позже.
Ранее планировалось начать гонки в 2028 или 2029 году, при этом организаторы стремились создать платформу с контролируемыми затратами, которая расширит возможности для гонщиков и предложит иной стиль гонок по сравнению с существующими крупными чемпионатами.