Торжественная церемония закладки памятного камня прошла на месте будущей переправы в створе Фаянсовой и Зольной улиц 3 июня, в первый день Петербургского международного экономического форума. Мероприятие дало старт строительству этапа 4.1 Широтной магистрали скоростного движения.
Это будет второй разводной мост в Петербурге за последние 40 лет. Первый - Большой Смоленский - уже почти готов. Оба проекта город возводит практически одновременно.
Длина перехода составит 463 метра. Он встанет на 11 опор, шесть из которых расположат прямо в русле Невы. Разводной пролет длиной 61 метр станет рекордным для города. Механизмы разведут мост всего за две минуты.
- При проектировании учитывали высотные ограничения. Рядом находится Финляндский железнодорожный мост - объект культурного наследия. Чтобы не перекрывать на него вид, новую переправу сделали низкой - около 10 метров над землей, - говорят авторы проекта.
Мост свяжет берега между переправами Александра Невского и Володарским мостом. Это снимет часть транспортной нагрузки с существующих переправ.
Широтная магистраль - один из главных проектов программы «10 приоритетов развития Петербурга». Она соединит Западный скоростной диаметр с КАД и трассами Ленинградской области. Восточные районы получат прямой выезд в центр и на юг. Транзитные потоки уйдут с городских улиц на скоростные магистрали.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru