Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Chery Tiggo 8 Pro теперь продают в одной версии: уже от 101,9 тыс. юаней

На китайских площадках первыми в глаза бросаются не базовые исполнения, а самый «упакованный» Chery Tiggo 8 Pro. И тут производитель сыграл на простоте: после свежего обновления кроссовер предлагают всего в одной комплектации. Официальная цена — 129,9 тысячи юаней (примерно 1,4 млн рублей), но с учетом краткосрочных акций планка опускается до 101,9 тысячи юаней (около 1,1 млн рублей). Компоновка салона — строго семиместная, без альтернатив, а размеры кузова составляют 4745х1860х1745 мм при колесной базе 2710 мм. Читать на сайте: Chery Tiggo 8 Pro теперь продают в одной версии: уже от 101,9 тыс. юаней Интерьер узнаваем по уже слегка устаревшему решению — двум дисплеям по 12,3 дюйма, объединенным под единым стеклом. По оснащению — без сюрпризов: адаптивный круиз-контроль заявлен, безопасность закрывают шесть подушек. Техническая часть при этом максимально унифицирована с остальными «восьмерками»: 1,6-литровый бензиновый мотор на 200 л.с., роботизированная коробка на 7 ступеней и привод т

На китайских площадках первыми в глаза бросаются не базовые исполнения, а самый «упакованный» Chery Tiggo 8 Pro. И тут производитель сыграл на простоте: после свежего обновления кроссовер предлагают всего в одной комплектации. Официальная цена — 129,9 тысячи юаней (примерно 1,4 млн рублей), но с учетом краткосрочных акций планка опускается до 101,9 тысячи юаней (около 1,1 млн рублей). Компоновка салона — строго семиместная, без альтернатив, а размеры кузова составляют 4745х1860х1745 мм при колесной базе 2710 мм.

Читать на сайте: Chery Tiggo 8 Pro теперь продают в одной версии: уже от 101,9 тыс. юаней

Интерьер узнаваем по уже слегка устаревшему решению — двум дисплеям по 12,3 дюйма, объединенным под единым стеклом. По оснащению — без сюрпризов: адаптивный круиз-контроль заявлен, безопасность закрывают шесть подушек. Техническая часть при этом максимально унифицирована с остальными «восьмерками»: 1,6-литровый бензиновый мотор на 200 л.с., роботизированная коробка на 7 ступеней и привод только на переднюю ось. К слову, именно эта машина ранее легла в основу российского Xcite X-Cross 8, который некоторое время выпускали у нас как локальный продукт под другой эмблемой.

Почему Chery срочно «перетасовала» имена и чем отличаются Tiggo 8 и Tiggo 8 Plus

История нынешней линейки уходит в ноябрь 2025 года, когда в Китае запустили продажи нового Tiggo 8 с двумя вариантами внешности. Один стиль называли Tiger Edition, второй — Leopard Edition, и стоили они одинаково. Но, судя по реакции аудитории, два «лица» при одном названии начали путать покупателей. В итоге бренд быстро развел версии по именам: «тигриная» внешность сохранила шильдик Tiggo 8, а «леопардовый» вариант выделили в самостоятельный Tiggo 8 Plus. Между ними поставили обновленный Tiggo 8 Pro, о котором сказано выше. При этом именно «Плюс» стал базой для отечественного Tenet T8, сборку которого наладили в Калуге. И недавно выяснилось, что российский T8 получит еще и 5-местный салон в связке с 1,6-литровым двигателем — раньше у нас фигурировала только трехрядная версия и 2,0-литровый мотор.

Теперь о различиях по сути. Стандартный Tiggo 8 на китайском рынке оставили в привычном ценовом коридоре: четыре исполнения за 99,9–129,9 тысячи юаней (1,07–1,4 млн рублей), а при скидках — 92,9–119,9 тысячи юаней (1–1,3 млн рублей). Его габариты — 4749х1880х1710 мм, база 2825 мм. Снаружи модель выдают трапециевидные секции фар и крупная решетка радиатора восьмиугольной формы. По технике — тот же 1,6 (200 л.с.) плюс 7-ступенчатый «робот», привод только передний. В салоне для Китая — исключительно два ряда и пять мест, а багажник по умолчанию вмещает 546 литров. Центральную консоль украшает широкий экран на 15,6 дюйма, а в топ-версии заявлены активные помощники водителя, беспроводная зарядка, подогрев, вентиляция и массаж передних кресел и восемь динамиков.

Tiggo 8 Plus, напротив, после переименования немного «подтянули» к более дорогому сегменту. Комплектаций стало всего две, а ценник поднялся: 129,9–144,9 тысячи юаней (1,4–1,55 млн рублей), со скидками — 106,9–121,9 тысячи юаней (1,15–1,3 млн рублей). И прибавка объяснима: кроссовер получил расширенный набор ассистентов Falcon Pilot 500 (C-Pilot 500), позволяющий машине уверенно идти по автомагистрали с минимальным участием водителя — человеку остается лишь контролировать ситуацию. Двигатель, коробка и привод те же, что и у остальных: 1,6 на 200 сил, 7DCT, передняя ось. Внутри Chery отказалась от «портретного» дисплея в пользу привычного горизонтального формата, а главное — добавила 7-местное исполнение. У трехрядной версии багажник скромнее: 193 литра, тогда как вариант с двумя рядами предлагает 889 литров. Размеры Tiggo 8 Plus — 4722 х 1860 х 1745 мм, колесная база 2710 мм.

  • Tiggo 8: 99,9–129,9 тыс. юаней (со скидками 92,9–119,9), 4749 х 1880 х 1710 мм, 5 мест, багажник 546 л
  • Tiggo 8 Plus: 129,9–144,9 тыс. юаней (со скидками 106,9–121,9), 4722 х 1860 х 1745 мм, 5/7 мест, Falcon Pilot 500
  • Tiggo 8 Pro: 129,9 тыс. юаней (со скидками 101,9), 4745 х 1860 х 1745 мм, 7 мест, два экрана по 12,3 дюйма

Популярные статьи:

-2

Двигателист напомнил, сколько нужно прогревать машину летом, чтобы мотор служил "вечно"

-3

Автоюрист призвал не оплачивать штрафы с камер без фото: и вот почему

-4

В РФ уже ужесточили нормы МЧС: электрокарам и plug-in гибридам грозит штраф

-5

АвтоВАЗ сегодня заявил: утильсбор для машин мощнее 160 л.с. его не касается

-6

Автоинструктор перечислил сигналы фарами, которые должен знать каждый водитель

-7