Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Краснодарские Известия

В Госдуме предложили обязать всех владельцев электровелосипедов получать права

С такой инициативой в интервью ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме выступил первый заместитель председателя комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев. Парламентарий обратил внимание, что электровелосипеды особенно популярны среди курьеров, которые нередко нарушают правила дорожного движения. Они не знают правил дорожного движения, они не подчиняются правилам дорожного движения, ездят по встречной, по обочинам, переезжают с тротуара на пешеходную дорожку, снова на дорогу и так далее. Это все опасно, — заявил Дмитрий Гусев. По его мнению, электровелосипеды и электроскутеры должны быть зарегистрированы как транспортные средства, пусть даже по упрощенной процедуре. Кроме того, их владельцы должны проходить обучение и получать водительское удостоверение. Те, кто ездят на этих транспортных средствах, должны ездить на них с правами. Так же, как мы ездим на мопедах, как мы ездим на скутерах — должны получать права и ездить в экипировке, со шлемами, — отметил депутат. Гусе

В Государственной думе предложили ввести обязательные водительские права для всех владельцев электровелосипедов.

С такой инициативой в интервью ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме выступил первый заместитель председателя комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев.

Парламентарий обратил внимание, что электровелосипеды особенно популярны среди курьеров, которые нередко нарушают правила дорожного движения.

Они не знают правил дорожного движения, они не подчиняются правилам дорожного движения, ездят по встречной, по обочинам, переезжают с тротуара на пешеходную дорожку, снова на дорогу и так далее. Это все опасно, — заявил Дмитрий Гусев.

По его мнению, электровелосипеды и электроскутеры должны быть зарегистрированы как транспортные средства, пусть даже по упрощенной процедуре. Кроме того, их владельцы должны проходить обучение и получать водительское удостоверение.

Те, кто ездят на этих транспортных средствах, должны ездить на них с правами. Так же, как мы ездим на мопедах, как мы ездим на скутерах — должны получать права и ездить в экипировке, со шлемами, — отметил депутат.

Гусев напомнил, что около двух десятилетий назад владельцы скутеров могли ездить без водительских удостоверений. По его словам, это приводило к большому количеству аварий и нарушений. После введения обязательных прав ситуация заметно улучшилась.

Сейчас водительские права в России требуются только для отдельных моделей электровелосипедов. Ограничения распространяются на транспорт с мощностью двигателя более 250 ватт, максимальной скоростью свыше 25 километров в час и массой более 35 килограммов.

Ранее государственная дума приняла закон, который вводит уголовную ответственность за изготовление, продажу и использование поддельных медицинских справок об отсутствии опасных заболеваний. Максимальное наказание по новым нормам может достигать восьми лет лишения свободы.

Дениза Ошхунова
Журналист