Японский премиальный производитель Lexus активно готовится к выходу нового поколения своего компактного кроссовера UX. С момента дебюта первого поколения прошло уже около восьми лет, и интерес к обновленной модели среди поклонников бренда заметно растет.
Читать на сайте: Lexus обновит кроссовер UX: гибрид сохранится, бензин уйдёт
Нужно напомнить, что первый Lexus UX появился в 2018 году. Изначально автомобиль создавался на базе Toyota C-HR и занял нишу самого компактного вседорожника в линейке марки. Спустя два года производитель представил первый электрический вариант кроссовера под обозначением UX300e. В 2022 году модель получила серьезное обновление, а чуть позже в ассортименте закрепился гибридный вариант UX300h с 2,0-литровым четырехцилиндровым мотором.
Ранее в сети активно обсуждалась информация о том, что следующее поколение UX станет исключительно электрическим. Однако в связи с замедлением роста рынка электромобилей, гибридная версия, по всей видимости, сохранится. При этом традиционный бензиновый UX200 из линейки, судя по всему, исчезнет окончательно. Ожидается, что в гибридной версии будет применяться новый 1,5-литровый турбированный четырехцилиндровый агрегат в паре с электродвигателем. По имеющимся данным, новый мотор на 20 процентов компактнее по объему и на 15 процентов ниже предшественника, что положительно скажется на аэродинамике и экономичности.
Что касается электрических версий, то базовое исполнение получит один двигатель с приводом на передние колеса и мощностью около 250 «лошадей». Более высокие комплектации предложат двухмоторную систему полного привода с отдачей свыше 300 л.с. Полноприводные версии, предположительно, будут оснащаться фирменной технологией DIRECT4, которая обеспечивает точное распределение тяги по осям.
Обновленный экстерьер получит переработанную радиаторную решетку, совмещающую тонкую основную часть и крупную ячеистую вставку. В конструкцию головной оптики войдут вертикальные рассеиватели, светодиодные дневные ходовые огни L-образной формы и трехсекционные проекторы. Боковой профиль украсит выразительная линия крыла с восходящим изломом и объемный нижний молдинг.
Габариты кроссовера вырастут: длина составит 4500 мм, высота — 1600 мм, колесная база увеличится до 2680 мм. В салоне появится 12,3-дюймовый сенсорный дисплей, объединенный с цифровой приборной панелью, поддержка Apple CarPlay, Android Auto и голосовое управление на базе искусственного интеллекта.
Мировая премьера нового поколения UX ожидается в этом году.
Популярные статьи:
