Электромобили и гибриды стремительно входят в нашу жизнь — их выбирают по экологическим, экономическим и технологическим соображениям. Но вместе с этим растёт и интерес к теме электромагнитного излучения (ЭМИ) внутри таких машин . Насколько это безопасно ? Есть ли вывышения? И в чём разница между электромобилями и гибридами?
Мы провели серию профессиональных измерений электромагнитных полей в двух типах транспорта — электромобиле и гибриде — в различных режимах работы . Ниже представлены результаты , которые могут удивить даже скептиков.
Электромобиль: электрическое поле побеждает
Заказчик обратился к нам с просьбой измерить уровни электрического и магнитного поля в электромобиле. Измерения проводились на промышленной частоте 50 Гц в трех режимах:
- ускорение
- парковка
- полностью отключено электропитание
📌 Результаты
При движении электромобиля электрическое поле достигало 800 В/м . Для
сравнения : стандарт для жилых и общественных зданий — 500 В/м .
В то же время магнитное поле оставалось в пределах нормы .
✔ Результат
В электромобиле преобладает электрическое поле , что связано со спецификой работы силовой электроники и высоковольтных цепей.
Гибридный автомобиль: магнитное поле имеет решающее значение
Второй клиент попросил провести аналогичные измерения на гибридном автомобиле. Методика была той же : три режима, частота 50 Гц.
📌 Результаты
Во время разгона :
- Магнитное поле достигло 4 мкТл при норме 5 мкТл.
- Электрическое поле — 250 В/м при стандартном значении 500 В/м.
То есть оба перекрадио в норме работы , но картирование полей — друг .
✔ Результат
В гибридном автомобиле преобладает магнитное излучение , что объясняется работой генератора, который заряжает аккумулятор во время движения .
Почему электромобили и гибриды отличаются по типу излучения?
В электромобиле
- двигатель внутреннего сгорания отсутствует
- Вся тяга обеспечивается электродвигателем.
- Высоковольтная батарея и инвертор создают выраженное электрическое поле .
В гибриде
- Генератор работает , создавая ток для подзарядки.
- Присутствуют переменные магнитные токи .
- поэтому магнитное поле доминирует.
Что важно понимать пользователям
- Избыточные значения в электромобиле были связаны только с электрическим полем и только в момент ускорения .
- В гибридном автомобиле показатели не превышали нормы , но магнитное поле было выше , чем в электромобиле.
- Оба вида транспорта имеют свои особенности распределения ЕМИ — это не «опасность», а техническая спецификация.
Стоит беспокоиться ?
Сегодня правила для жилых помещений гораздо строже, чем для транспорта . Даже если в отдельных видах транспорта установлены значения, превышающие «бытовые» нормы , это не означает вреда , поскольку :
- Воздействие носит краткосрочный характер.
- Расстояние до источников меняется.
- В отличие от дома , здесь нет необходимости долго стоять в машине без остановки .
Однако профессиональные измерения — лучший способ получить объективную картину .
Делаем выводы
Электромобили и гибриды существенно различаются по природе электромагнитного излучения:
- Электромобиль → более сильное электрическое поле
- Гибридный → более сильное магнитное поле
Оба вида транспорта соответствуют стандартам , но имеют свои особенности, которые важно учитывать при оценке безопасности.