Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Volkswagen лишил Jetta GLI 2027 «механики»: осталась 7DSG

26 мая 2026 года стало известно, что Volkswagen пересмотрел планы по Jetta GLI на 2027 модельный год. Как оказалось, спортивный седан больше не предложат с шестиступенчатой механической коробкой. Отныне в прайс-листе останется только семиступенчатая DSG, и это тот случай, когда решение продиктовано не модой, а сухой экономикой. Читать на сайте: Volkswagen лишил Jetta GLI 2027 «механики»: осталась 7DSG Ранее в этом месяце компания уже рассказывала о грядущих обновлениях модельной линейки. В числе самых заметных новостей называли возвращение ID. Buzz, а также обещание показать обновленный Atlas Cross Sport позже в этом году. На фоне этих громких анонсов перемены по Jetta GLI прошли почти незамеченными, хотя для поклонников модели это, безусловно, ключевой момент. Информация сначала всплыла в дилерских руководствах по заказам, а затем ее подтвердили изданию TFLcar в представительстве Volkswagen. По словам компании, сами сотрудники тоже ценят механику и до последнего старались сохранить ее

26 мая 2026 года стало известно, что Volkswagen пересмотрел планы по Jetta GLI на 2027 модельный год. Как оказалось, спортивный седан больше не предложат с шестиступенчатой механической коробкой. Отныне в прайс-листе останется только семиступенчатая DSG, и это тот случай, когда решение продиктовано не модой, а сухой экономикой.

Читать на сайте: Volkswagen лишил Jetta GLI 2027 «механики»: осталась 7DSG

Ранее в этом месяце компания уже рассказывала о грядущих обновлениях модельной линейки. В числе самых заметных новостей называли возвращение ID. Buzz, а также обещание показать обновленный Atlas Cross Sport позже в этом году. На фоне этих громких анонсов перемены по Jetta GLI прошли почти незамеченными, хотя для поклонников модели это, безусловно, ключевой момент. Информация сначала всплыла в дилерских руководствах по заказам, а затем ее подтвердили изданию TFLcar в представительстве Volkswagen.

По словам компании, сами сотрудники тоже ценят механику и до последнего старались сохранить ее для небольшой, но очень увлеченной аудитории водителей, которым важно переключать передачи вручную. Однако глобальный спрос, как заявили в VW, продолжал сокращаться до уровня, когда рынок уже не способен поддерживать выпуск такой версии. В результате пришлось принять неприятное решение.

Теперь Jetta GLI будет сочетаться с DSG и турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 228 л.с. (170 кВт, 231 л.с.) и крутящим моментом 349 Н·м. При этом базовые Jetta S и Jetta Sport в 2027 году получат новую аудиосистему на шесть динамиков и мультимедиа Composition Media со спутниковым радио и голосовым управлением, а также бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой. Дополнительно все Jetta обзаведутся улучшенным напоминанием о непристегнутых задних ремнях безопасности.

Популярные статьи:

-2

В автосалоне разъяснили, почему никто не берет дизельные машины, если они экономичнее

-3

Samsung Galaxy S26 FE уже показали на рендерах в чехле: намек на Qi2

-4

НСТ: сейчас 59% таксопарков испытывают дефицит водителей из-за локализации

-5

Уже 28 мая Xiaomi представит 17T и 17T Pro: инсайдеры назвали цены от $700

-6

АвтоВАЗ уже готовит удлиненный универсал Granta: 700 л и от 1 млн руб

-7