Японская компания Honda приняла решение кардинально пересмотреть свою стратегию в области электрификации. Поводом для таких перемен стал провал североамериканского проекта по выпуску электромобилей серии 0, убытки от которого составили колоссальную сумму в 115,7 млрд долларов. Столь болезненный финансовый удар вынудил руководство компании отказаться от использования эксклюзивной платформы для чисто электрических автомобилей.
Читать на сайте: Honda отказалась от EV-платформы после убытков в 5 млрд
Теперь инженеры Хонды вплотную занялись разработкой принципиально новой универсальной архитектуры, которая будет совместима как с полностью электрическими, так и с гибридными силовыми установками. Такой подход позволит бренду оперативно реагировать на постоянно меняющийся спрос, политическую нестабильность и колебания рынка. Именно отсутствие подобной гибкости в прежней платформе, по признанию самих руководителей компании, и стало главной причиной крупных финансовых потерь.
К 2029 году Honda намерена представить сразу 15 гибридных моделей на специализированной платформе. При этом премиальный суббренд Acura сосредоточится на гибридных решениях для требовательной аудитории, а основная марка Honda сохранит привычную комбинацию из бензиновых и гибридных версий. Несмотря на неудачный опыт, производитель не отказывается от идеи чистых электромобилей полностью. Представители компании подчеркивают, что после 2030 года доля электрических автомобилей продолжит постепенно расти, однако в ближайшие годы спрос на гибридные системы окажется значительно выше ранее сделанных прогнозов.
Популярные статьи:
