Задача: восстановить лопнувший редуктор. Решение: установка редуктора нового поколения в автомобиле Zeekr 9X. Владельцам Zeekr знакома проблема: корпус редуктора лопается, потому что не выдерживает колоссальной мощности электромотора. Это заводской дефект первых партий – металл просто не справлялся с высокими нагрузками. Сейчас его исправили, но если вы купили автомобиль раньше, то риск остается. Также это встречается на некоторых моделях Lotus Eletre (у них с Zeekr общая платформа и схожие узлы). Когда корпус редуктора лопнул, пытаться заварить лопнувший алюминий аргоном – бесполезно. Сварка меняет структуру металла, а общая нехватка жесткости никуда не девается. В 90% случаев корпус лопается снова рядом со швом, что может привести к полной потере масла и заклиниванию мотора на ходу. Мы предлагаем заменить старый редуктор на редуктор нового поколения. Производитель провел работу над ошибками, добавил ребра жесткости и усилил конструкцию: теперь даже при агрессивной езде можно не боять