Вы можете регулярно менять масло, следить за двигателем, делать ТО —
но при этом ездить и дышать грязным воздухом. Потому что про салонный фильтр вспоминают в последнюю очередь. А зря. Это не просто «расходник». Это то, чем вы дышите каждый день за рулём. Салонный фильтр — это часть системы вентиляции и кондиционирования. Он задерживает пыль, грязь и мелкие частицы, фильтрует пыльцу и аллергены, частично убирает запахи с улицы и защищает систему кондиционера от загрязнения. По сути, это ваши лёгкие внутри автомобиля. Есть базовое правило: каждые 15 000–20 000 км или раз в год. Но в реальной жизни всё немного иначе. В некоторых условиях фильтр забивается намного быстрее: Город и пробки
— выхлопные газы
— пыль
— грязный воздух Менять лучше каждые 10–15 тыс. км Пыльные дороги / стройки
Иногда уже через 5–10 тыс. км Аллергия или чувствительность
Лучше менять раз в 6 месяцев Машина сама подсказывает, когда пора менять. Обратите внимание на эти сигналы: — воздух дует слабее, даже на максимум