Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

«Механика» без педали сцепления: ГАЗ представил своего «робота» для «ГАЗели NN»

На проходящей выставке COMvex состоялась премьера опытного образца автомобиля «ГАЗель NN», оснащенного автоматизированной механической трансмиссией, известной как «робот». Об этом сообщает издание «Российская газета». В основе новой коробки передач лежит заводская шестиступенчатая «механика» производства Горьковского автозавода. Разработкой трансмиссии занимались специалисты инженерного центра ГАЗа. Устройство включает в себя однодисковое сцепление сухого типа, пять ступеней переключения, а также актуаторы — электронные сервоприводы, которые выполняют функции управления. Один из таких актуаторов отвечает за выжим вилки сцепления, тогда как другой управляет перемещением штоков в самой коробке передач. Новый «робот» создан на базе шестиступенчатой механической трансмиссии, которую ГАЗ выпускает серийно. Данная коробка работает в паре с 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 149,6 лошадиных сил. «ГАЗель NN» с роботизированной трансмиссией ориентирована в первую очередь на городские с
   Прошла премьера «ГАЗели NN» с роботизированной коробкой передач. Romanchini / Shutterstock.com / Fotodom
Прошла премьера «ГАЗели NN» с роботизированной коробкой передач. Romanchini / Shutterstock.com / Fotodom

На проходящей выставке COMvex состоялась премьера опытного образца автомобиля «ГАЗель NN», оснащенного автоматизированной механической трансмиссией, известной как «робот». Об этом сообщает издание «Российская газета». В основе новой коробки передач лежит заводская шестиступенчатая «механика» производства Горьковского автозавода.

Разработкой трансмиссии занимались специалисты инженерного центра ГАЗа. Устройство включает в себя однодисковое сцепление сухого типа, пять ступеней переключения, а также актуаторы — электронные сервоприводы, которые выполняют функции управления.

Один из таких актуаторов отвечает за выжим вилки сцепления, тогда как другой управляет перемещением штоков в самой коробке передач.

Новый «робот» создан на базе шестиступенчатой механической трансмиссии, которую ГАЗ выпускает серийно. Данная коробка работает в паре с 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 149,6 лошадиных сил.

«ГАЗель NN» с роботизированной трансмиссией ориентирована в первую очередь на городские службы доставки, чьи водители вынуждены постоянно работать в плотном потоке машин с частыми переключениями скоростей.

Ранее сайт KP.RU писал о разговорах про запрет авто с правым рулем, о сдаче позиций Lada в сегменте подержанных машин, о росте импорта авто из Китая.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист
Авто
5,66 млн интересуются