Lotus, которая в последние годы словно терялась между гонкой за электрификацией и все более строгими нормами по выбросам, решила напомнить о своих корнях и показала облегченный вариант Emira. Версия получила титановую выпускную систему, регулируемые амортизаторы и высокопроизводительные шины, а стартовый ценник начинается с 105 900 фунтов стерлингов.
Читать на сайте: Lotus уже показала Emira 420 Sport: 414 л.с. и от £105 900
Новая Emira 420 Sport построена на базе четырехцилиндровой Emira Turbo SE. Соответственно, под капотом стоит 2,0-литровый мотор Mercedes AMG, но перенастроенный: отдача доведена до 414 лошадиных сил и 500 Н*м. Разгон до 62 миль в час занимает 3,9 секунды, то есть на одну десятую быстрее, чем у Turbo SE. Максимальная скорость заявлена на уровне 186 миль в час. Выбора коробок передач не предусмотрено: все экземпляры комплектуются восьмиступенчатым роботом с двумя сцеплениями.
Внешне 420 Sport отличают иной передний сплиттер, переработанные вентиляционные элементы и более крупные воздухозаборники, а также удлиненные пороги и новый задний спойлер. По словам производителя, весь этот набор улучшает потоки воздуха и охлаждение на 15 процентов, что дает более стабильную отдачу в сложных условиях, особенно на треке. Дорожный просвет уменьшили на 5 мм относительно стандартной Emira, а настройки подвески пересмотрели.
При этом о комфорте в салоне не забыли: установлены кресла с 12-позиционной электрорегулировкой, а подрулевые лепестки теперь выполнены из углеволокна, чтобы добавить отзывчивости и вовлеченности.
Опциональный пакет Lightweight Handling Pack снижает массу на 25 кг и одновременно добавляет 25 кг прижимной силы. В него входят двухсторонне регулируемые амортизаторы Multimatic, титановый выхлоп, литий ионная батарея и карбоновые детали. Вдобавок владельцу откроют доступ к приложению Lotus Track Performance, которое измеряет и записывает время круга.
Для тех, кому и этого мало, предусмотрен внешний пакет Carbon Fibre со сплиттером, порогами, вставками в арках, задним спойлером и окантовкой диффузора. Предложено 16 цветов окраски и 9 вариантов дисков, включая новые 20-дюймовые кованые колеса с 15 спицами в матовом темно сером оттенке.
Последнее обновление затронуло всю линейку: впервые Emira можно заказать со съемной стеклянной крышей формата тарга, которую снимают и убирают за передними сиденьями. Цену этой опции Lotus пока не называет.
Нужно признать, что прайс у 420 Sport солидный. Такая Emira не только на 16 400 фунтов дороже Turbo SE, но и почти на 10 тысяч фунтов превосходит по цене почитаемую версию V6, которая по-прежнему доступна с шестиступенчатой механикой.
Популярные статьи:
Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
В автосалоне разъяснили, почему никто не берет дизельные машины, если они экономичнее
Samsung Galaxy S26 FE уже показали на рендерах в чехле: намек на Qi2
НСТ: сейчас 59% таксопарков испытывают дефицит водителей из-за локализации
