Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Lotus Emira 420 Sport дебютировала с мотором AMG за £105 900

Британская компания Lotus представила свежую версию спорткара под названием Emira 420 Sport. Стоит отметить, что производитель, который в последнее время активно занимался разработками в сфере электромобилей и следил за ужесточением экологических норм, на этот раз решил порадовать поклонников полноценным спортивным автомобилем с акцентом на динамику и управляемость. Минимальный ценник на новинку стартует с отметки в 105 900 фунтов стерлингов. Читать на сайте: Lotus Emira 420 Sport дебютировала с мотором AMG за £105 900 За основу Emira 420 Sport был взят уже известный Emira Turbo SE. В подкапотном пространстве британца расположился 2,0-литровый турбированный агрегат от Mercedes-AMG с отдачей в 414 «лошадей» и крутящим моментом в 500 Н*м. Разгон до первой «сотки» занимает 3,9 секунды, что на десятую долю больше, чем у базовой версии SE. Максимальная скорость автомобиля достигает 186 миль в час. Трансмиссия безальтернативная — восьмиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Внешность нови

Британская компания Lotus представила свежую версию спорткара под названием Emira 420 Sport. Стоит отметить, что производитель, который в последнее время активно занимался разработками в сфере электромобилей и следил за ужесточением экологических норм, на этот раз решил порадовать поклонников полноценным спортивным автомобилем с акцентом на динамику и управляемость. Минимальный ценник на новинку стартует с отметки в 105 900 фунтов стерлингов.

Читать на сайте: Lotus Emira 420 Sport дебютировала с мотором AMG за £105 900

За основу Emira 420 Sport был взят уже известный Emira Turbo SE. В подкапотном пространстве британца расположился 2,0-литровый турбированный агрегат от Mercedes-AMG с отдачей в 414 «лошадей» и крутящим моментом в 500 Н*м. Разгон до первой «сотки» занимает 3,9 секунды, что на десятую долю больше, чем у базовой версии SE. Максимальная скорость автомобиля достигает 186 миль в час. Трансмиссия безальтернативная — восьмиступенчатый «робот» с двойным сцеплением.

Внешность новинки также претерпела изменения. Производитель установил обновленный передний сплиттер, доработанные воздухозаборники увеличенного размера, удлиненные пороги и новый задний спойлер. Все эти доработки в совокупности улучшили охлаждение и воздушный поток на 15 процентов, что, по заявлению инженеров компании, обеспечивает более стабильное поведение автомобиля в тяжелых условиях, особенно на трековых сессиях. Дорожный просвет был снижен на 5 мм по сравнению со стандартной Emira, а настройки подвески были пересмотрены.

Несмотря на ярко выраженный спортивный характер, интерьер 420 Sport не лишен комфорта. Передние сиденья с электроприводом регулируются в 12 положениях, а новые подрулевые лепестки из углеродного волокна обеспечивают более острый отклик при переключении передач.

Отдельно предлагается облегченный пакет управления, который снижает массу автомобиля на 25 кг и одновременно добавляет 25 кг прижимной силы. В его состав входят амортизаторы Multimatic с двусторонней регулировкой, титановая выхлопная система, литий-ионный аккумулятор и элементы из углепластика. Также владельцы получат доступ к специальному приложению Lotus Track Performance для фиксации и анализа времени прохождения круга.

Для желающих дополнительно персонализировать свой автомобиль производитель предложит кузовные элементы из карбона: сплиттер, пороги, вентиляционные накладки на колесные арки, задний спойлер и диффузор. На выбор доступно 16 вариантов окраски и девять дизайнов колесных дисков, включая новые 20-дюймовые кованые диски темно-серого цвета с матовым покрытием. Также впервые в истории модели покупателям предложат съемную стеклянную крышу в стиле тарга, которая легко демонтируется и убирается за передние сиденья. Стоимость этой опции пока официально не объявлена.

Популярные статьи:

-2