Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Tesla Roadster 2 теперь будут собирать в Техасе: прототипы уже тестируют

26 мая в Сети всплыли любопытные подробности о втором поколении Tesla Roadster. Информация прозвучала не в пресс-релизе компании, а в специальном выпуске подкаста Ride the Lightning, который был посвящен прекращению выпуска Model S и Model X. Ведущий программы Райан Маккаффри пригласил в эфир главного дизайнера Tesla Франца фон Хольцхаузена и вице-президента по инженерным разработкам Ларса Морави, и в разговоре тема долгожданного спорткара неизбежно вышла на первый план. Читать на сайте: Tesla Roadster 2 теперь будут собирать в Техасе: прототипы уже тестируют Стоит напомнить, что Roadster показали еще в 2017 году, но сроки его выхода переносились не раз, а место будущей сборки оставалось загадкой. Логика подсказывала лишь несколько вариантов: либо Фримонт, либо техасская гигафабрика, либо вообще новая площадка, если бы Tesla решилась на дополнительный завод по примеру Невады, где, в частности, ведется работа над Semi. Однако на прямой вопрос Маккаффри фон Хольцхаузен ответил предельно

26 мая в Сети всплыли любопытные подробности о втором поколении Tesla Roadster. Информация прозвучала не в пресс-релизе компании, а в специальном выпуске подкаста Ride the Lightning, который был посвящен прекращению выпуска Model S и Model X. Ведущий программы Райан Маккаффри пригласил в эфир главного дизайнера Tesla Франца фон Хольцхаузена и вице-президента по инженерным разработкам Ларса Морави, и в разговоре тема долгожданного спорткара неизбежно вышла на первый план.

Читать на сайте: Tesla Roadster 2 теперь будут собирать в Техасе: прототипы уже тестируют

Стоит напомнить, что Roadster показали еще в 2017 году, но сроки его выхода переносились не раз, а место будущей сборки оставалось загадкой. Логика подсказывала лишь несколько вариантов: либо Фримонт, либо техасская гигафабрика, либо вообще новая площадка, если бы Tesla решилась на дополнительный завод по примеру Невады, где, в частности, ведется работа над Semi. Однако на прямой вопрос Маккаффри фон Хольцхаузен ответил предельно четко: производство запустят в Техасе.

По словам дизайнера, у гигафабрики в Остине достаточно пространства, чтобы развернуть отдельную, новую линию. Команда уже приступила к планированию компоновки и решению сопутствующих производственных задач на месте.

Морави, в свою очередь, рассказал о текущем статусе разработки. Он подчеркнул, что после отмены проекта Model S Plaid Plus инженеры смогли снова полностью сконцентрироваться на Roadster, и все ресурсы, завязанные на высокопроизводительные технологии, сейчас направлены именно туда. Более того, первые прототипы уже находятся на стадии закрытых испытаний, а настрой у команды, как он выразился, боевой.

Ведущий осторожно предположил, что спорткар может получить установку с четырьмя электромоторами. Конкретики по параметрам Морави не раскрыл, но подтвердил главное: аппаратная архитектура будет радикально пересмотрена, и моторную систему впервые проектируют, отталкиваясь от идеи предельной производительности. Фон Хольцхаузен добавил, что ожидание затягивать не станут, и в ближайшие месяцы Tesla начнет постепенно публиковать информацию. В итоге проект, наконец-то, сделал еще один ощутимый шаг к реальному запуску.

Популярные статьи:

-2

Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок

-3

Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России

-4

В автосалоне разъяснили, почему никто не берет дизельные машины, если они экономичнее

-5

Samsung Galaxy S26 FE уже показали на рендерах в чехле: намек на Qi2

-6

НСТ: сейчас 59% таксопарков испытывают дефицит водителей из-за локализации

-7
Авто
5,66 млн интересуются