Рейд «Велокурьер» прошел на дорогах российской столицы. Сотрудники Госавтоинспекции проверили, как доставщики соблюдают правила дорожного движения. И итог печален. Что чаще всего нарушают курьеры, узнал корреспондент «МИР 24» Максим Бабенышев.
Управление мощным электровелосипедом без прав, движение по тротуарам на высокой скорости игнорирование сигналов светофора и линий разметки. Так велокурьеры создают аварийные ситуации на дорогах.
Идибой Халоков работает велокурьером в Москве полгода, прилетел из Узбекистана в декабре. Передвигается на своем электрическом двухколесном, но вот правила соблюдает не всегда. Сегодня штраф 800 рублей.
«Гражданин не спешился на пешеходном переходе», – объяснил сотрудник ГАИ.
Правила нарушают, чтобы быстрее доставить товар клиенту. При этом на сторону Госавтоинспекции встали службы доставки. Работает и цифровой контроль – перед выходом на смену доставщики должны пройти верификацию личности и фотопроверку. Информация обновляется в режиме реального времени, что позволяет оперативно применять санкции от штрафов до блокировки. Весной этого года только в Москве уволили 15 тысяч курьеров из-за нарушения ПДД. Было составлено более 4.5 тысячи административных нарушений: это движение на красный сигнал светофора, несоблюдение скоростного режима и опасная езда.
«Дорожное движение – это, конечно, сложно соблюдать. Бывает, к клиенту опоздаешь. Еда горячая, а привозишь холодную. Клиент недовольный будет. Нарушаю, иногда бывает», – признался велокурьер.
За соблюдением правил следят не только инспекторы, но и искусственный интеллект. Нарушения фиксируют с помощью камер. Сейчас на дорогах российской столицы свыше 120 тысяч курьеров. У сотрудника службы доставки должна быть специальная экипировка — шлем и светоотражатели на одежде. В случае нарушения – штраф до 1500 рублей, возможна и конфискация электровелосипеда.