Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Lada Azimut выйдет в 2026 году: моторы, размеры и цена

Серийное производство новинки от отечественного производителя стартует в сентябре текущего года. Под капотом Lada Azimut 2026 разместятся агрегаты собственной разработки АвтоВАЗа: атмосферник объемом 1,6 литра с отдачей в 120 лошадей и более мощный 1,8-литровый мотор на 132 л.с. В движение автомобиль будет приводиться на основе доработанной платформы от Весты. Читать на сайте: Lada Azimut выйдет в 2026 году: моторы, размеры и цена Размеры кроссовера выглядят следующим образом: длина составляет 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм, а расстояние между осями — 2675 мм. Свое первое появление перед публикой модель совершила на ПМЭФ в 2025 году. Примечательно, что уже в начальной комплектации покупатель получит цифровую панель приборов с двумя 10-дюймовыми мониторами, светодиодный свет, камеру для движения задним ходом и систему контроля давления в покрышках. Более богатые версии обзаведутся панорамной крышей, электрорегулировкой сидений и рулевой колонки, беспроводной зарядкой, двухз

Серийное производство новинки от отечественного производителя стартует в сентябре текущего года. Под капотом Lada Azimut 2026 разместятся агрегаты собственной разработки АвтоВАЗа: атмосферник объемом 1,6 литра с отдачей в 120 лошадей и более мощный 1,8-литровый мотор на 132 л.с. В движение автомобиль будет приводиться на основе доработанной платформы от Весты.

Читать на сайте: Lada Azimut выйдет в 2026 году: моторы, размеры и цена

Размеры кроссовера выглядят следующим образом: длина составляет 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм, а расстояние между осями — 2675 мм. Свое первое появление перед публикой модель совершила на ПМЭФ в 2025 году.

Примечательно, что уже в начальной комплектации покупатель получит цифровую панель приборов с двумя 10-дюймовыми мониторами, светодиодный свет, камеру для движения задним ходом и систему контроля давления в покрышках. Более богатые версии обзаведутся панорамной крышей, электрорегулировкой сидений и рулевой колонки, беспроводной зарядкой, двухзонным климат-контролем, камерами кругового обзора, электрическим приводом крышки багажника и электронным стояночным тормозом.

Особого внимания заслуживает техническое решение, которое производитель называет мировой премьерой — обогрев передних боковых стекол через встроенные нити. По заявлениям представителей АвтоВАЗа, подобное ранее нигде не применялось.

Главным же вопросом, от которого напрямую зависит судьба модели на рынке, остается ценник. По оценке президента РОАД Алексея Подщеколдина, при стоимости в районе трех миллионов рублей Азимут окажется в очень жесткой конкурентной борьбе, тогда как цена около двух миллионов открыла бы перед кроссовером значительно более благоприятные перспективы.

Популярные статьи:

-2