Заказчик из России отправляет заявку экспедитору. Экспедитор говорит: «Без регистрации в ГосЛоге мы вашу заявку не примем. И транспортная накладная теперь только электронная, через Диадок». Импортер в шоке. Он никогда об этом не слышал. Груз стоит в Китае, а оформить перевозку некому.
До 1 сентября 2026 года остается три месяца. Если вы покупаете товары в Китае и привозите их в Россию, эта история про вас. Разберемся, что изменилось и как не остаться без груза.
Что такое ГосЛог простыми словами
Представьте единое цифровое окно для всей логистики страны. Раньше перевозчику приходилось отдельно общаться с налоговой, отдельно оформлять пропуска, отдельно взаимодействовать с Ространснадзором. Теперь базы данных ГИБДД, ФНС, Ространснадзора и таможни объединены.
Федеральный закон № 140-ФЗ от 7 июня 2025 года ввел обязательную регистрацию всех участников рынка грузоперевозок на этой платформе. С 1 марта 2026 года начал работать обязательный реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог». С 1 марта 2027 года в него попадут и перевозчики.
Грузовладельцы – то есть вы, если заказываете перевозку из Китая, тоже пользователи системы. Но главное изменение не в регистрации, а в документах.
Что такое Контур.Диадок
Это система электронного документооборота. С 1 сентября 2026 года транспортные накладные, заказы-заявки и экспедиторские документы можно оформлять только в электронном виде.
Если вы подключены к Контур.Диадоку, вам не нужно ничего дополнительно настраивать, нужный функционал уже есть внутри.
С 1 апреля 2025 года Контур.Диадок запустил трансграничный ЭДО с Китаем. То есть технически обмен документами с китайскими контрагентами уже возможен. На практике это означает, что вся цепочка документов от заказа в Китае до накладной на въезде в Россию может быть полностью электронной, без бумажных копий и курьеров.
Почему это касается вас напрямую
Вы думаете: «Я грузовладелец, а не экспедитор. Зачем мне вникать?»
Ситуация меняется радикально. С 1 сентября 2026 года зарегистрированные в ГосЛоге экспедиторы обязаны оформлять перевозки только через электронные транспортные накладные (ЭТрН) и заказы-заявки (ЭЗЗ).
Что это означает для вас как для грузовладельца: экспедитор, которого вы нанимаете для доставки груза из Китая, просто откажется работать с вами, если вы не готовы к электронному документообороту. Он не сможет оформить перевозку в системе без вашей электронной подписи и без обмена документами через аккредитованного оператора.
Это не вопрос удобства. Это требование закона.
Что нужно сделать прямо сейчас
1. Подготовьте электронную подпись. Вам потребуется квалифицированная электронная подпись (КЭП) для подписания транспортных документов. Если у руководителя компании уже есть КЭП, проверьте, действует ли она.
2. Подключитесь к системе ЭДО. Минимум – зарегистрироваться в Контур.Диадоке или другой системе, аккредитованной для работы с электронными перевозочными документами.
3. Проверьте своего экспедитора. Узнайте, зарегистрировался ли он в ГосЛоге. Дедлайн регистрации для экспедиторов – 30 апреля 2026 года. Если ваш партнер не прошел регистрацию, он не сможет законно оказывать услуги после этой даты.
Что будет, если не подготовиться
С 1 мая 2026 года коммерческая деятельность экспедитора без регистрации в ГосЛоге официально признается незаконной. Штраф для юридических лиц – до 300 тысяч рублей, при повторном нарушении – до миллиона.
Для вас как для грузовладельца последствия не менее серьезны.
Ваш груз встанет в Китае. Экспедитор не сможет оформить перевозку. Ближайшие свободные машины будут заняты клиентами, которые подготовились заранее.
Ваши документы не примет таможня. Транспортная накладная, оформленная на бумаге, после 1 сентября 2026 года может быть просто не принята к учету.
Ваши издержки вырастут. Те, кто не перешел на ЭДО, будут платить посредникам за ручное оформление или простаивать в очередях.
Вместо послесловия
Внедрение ГосЛога и переход на электронные перевозочные документы – не каприз чиновников, а системное изменение всей логистической отрасли. По оценкам Минтранса, переход на связку «ГосЛог + ЭПД» позволит снизить издержки логистики на 16,5% и сэкономить отрасли до 170 млрд рублей за счет отказа от бумаги.
Но экономия начнется только тогда, когда все участники процесса будут готовы. Готовы ли вы?
Если вы не хотите разбираться в ГосЛоге, Диадоке и электронных подписях самостоятельно – мы поможем.
Логистическая компания ГТК «Восток-Логистика». Мы уже зарегистрировались в ГосЛоге, подключили электронный документооборот и готовы принимать ваши заявки в новых условиях.
Поможем оформить электронную подпись, настроить обмен документами с китайскими поставщиками и проведем ваш первый трансграничный ЭДО-рейс без сбоев и простоев.
Оставьте заявку на сайте https://gtkvostok.ru/, напишите на почту request@gtkvostok.ru или свяжитесь по телефону / WhatsApp: +7 914 336-10-78.
За новостями из мира логистики следите в нашем ТГ-канале: https://t.me/gtkvostok_vl