В воскресенье завершился очередной этап сезона в «Формуле-1». По ее итогам, предсказуемо, лидирующую позицию занял пилот «Мерседеса» — Андреа Кими Антонелли. 19-летний итальянец выиграл 4-ю гонку подряд и стал первым пилотом в истории Ф1, который смог одержать победу в трех гонках подряд после виктории в своем первом заезде. На пьедестал также зашли Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Об итогах Гран-при Канады — в том числе о молодой звезде Ф1, междоусобице в «Мерседесе» и фиаско «Макларена» на трассе имени Жиля Вильнёва — в материале «Вечерней Казани».
Антонелли — рекордсмен «Формулы-1»
Минувшее воскресенье для 19-летнего пилота «Мерседеса» вышло особенным. И дело даже не в уверенной победе, которую он одержал на Гран-при в Канаде. В начале года в Китае Кими Антонелли впервые одержал победу на взрослом уровне «Формулы-1». После этого пересек финишную линию еще в трех гонках кряду — и стал первым в истории, кто одержал три победы подряд сразу после своей дебютной. Также он стал 16-м в истории, кому покорилась отметка в четыре победы подряд.
До победы в Канаде Антонелли становился победителем Гран-при в Китае, Японии и Майами. Более того, в Китае и Японии Кими завоевал свои первые «хет-трики»: выиграв квалификацию, гонку и установив лучший круг.
«Мерседес» может проиграть титул сам себе
Заявление громкое. Но имеет свое место. Внутри команды «Мерседеса» в Монреале разгорелась нешуточная борьба, начавшаяся еще в субботу во время квалификации: тогда Антонелли дважды выезжал на пределы трассы, обвинял напарника в «грязной» борьбе и требовал для Расселла штрафа.
«Кими, сосредоточься на пилотаже, а не на нытье по радио», — выходил на связь во время гонки глава команды Тото Вольф. Антонелли обвинял Расселла в том, что тот дважды выдавил его с трассы, когда он успевал поравняться с ним. Первый инцидент произошел на 6-м круге, когда итальянец попытался объехать Джорджа Рассела по внешней траектории после успешного выхода из шиканы. Рассел не стал оставлять для Антонелли места для завершения маневра, и тому пришлось выехать на траву, теряя темп и оставаясь по-прежнему вторым. Второй инцидент произошел в шикане между 8-м и 9-м поворотами: во время очередной атаки — на этот раз по внутренней траектории — Антонелли был вынужден блокировать колеса и выезжать за пределы трассы. На следующей прямой потерявший ход Кими и вовсе упустил вторую строчку, пропустив вперед Ландо Норриса.
На воскресной гонке подобных случаев не происходило, однако точно нельзя сказать, что для команды «Мерседеса» заезд прошел гладко — если Антонелли гонку выиграл, привезя Хэмилтону более десяти секунд, то Джордж Расселл гонку закончить не смог. Британец лидировал по ходу заезда и имел все шансы повторить успех квалификации, однако из-за технических неполадок болида Расселлу пришлось завершить гонку досрочно.
После схода Джордж Расселл выбросил на трассу подголовник, чем нарушил регламент «Формулы-1», и был вызван стюардами. После гонки в своих социальных сетях гонщик написал: «Приношу извинения маршалам и ФИА за то, что сделал их работу сложнее, чем нужно. Много эмоций в моменте».
Перед стартом сезона в том, что первый номер — Расселл, не было никаких сомнений. Но Антонелли уже везет вообще всем 43 балла в таблице. Имеет ли Расселл достаточно амбиций, чтобы навязать борьбу своему напарнику на быстрейших болидах этого сезона? Вопрос открытый.
«Макларен» переиграл сам себя
Гораздо большего в Монреале ждали пары пилотов Норрис—Пиастри. Однако в «Макларене» решили провернуть трюк, который мало кто ожидал.
Команда «Макларена» решила предугадать прогноз погоды в Канаде и, понадеявшись на возможный дождь, поставила «промежуточные» шины, чтобы получить преимущество перед остальными. Дождя не случилось, а решение поставить «промежуточные» шины на обе машины стоили чемпионам прошлого сезона места на пьедестале.
И хотя на старте «Макларен» обходил фаворитов из «Мерседеса», быстро стало понятно, что гонку и у Норриса, и у Пиастри вытянуть не получится. В итоге Пиастри финишировал лишь 11-м, по ходу гонки врезавшись в боковой понтон во время обгона одного из соперников, получив к тому же 10 штрафных секунд. Чемпион же прошлого сезона Ландо Норрис и вовсе сошел с трассы из-за неисправности своего болида.
Шанс реабилитироваться у «Макларена» представится уже совсем скоро — с 5 по 7 июня в Монако пройдет очередной этап Гран-при.