Историю эту рассказал мне мой давний товарищ Серёга из Тольятти. Мы с ним в армии служили, до сих пор созваниваемся. И вот звонит он мне в субботу и говорит: «Фомич, ты не поверишь, что моя Ленка устроила». Я приготовился слушать. Серёга у меня мужик спокойный, если он так заводится — значит, действительно прилетело.
Всё началось с командировки
Серёга работает инженером на АвтоВАЗе. Зарплата — 65 тысяч, в командировки ездит часто. Машина у него — Шкода Октавия 2015 года, серая, в хорошем состоянии. Купил её три года назад за 1 200 000 рублей. Для семьи — основное средство передвижения. Жена Ленка на ней в магазин, детей в школу, на дачу. Серёга говорит: «Машина — как член семьи».
И вот в апреле Серёгу отправили в командировку в Казань на две недели. Уехал на поезде, машину оставил во дворе. Через три дня звонит ему Ленка: «Серёж, а ты на чём ездил на работу? На своей?» Серёга говорит: «На своей, а что?» Ленка: «Да нет, я так, спросила».
Серёга не придал значения. А зря.
Через неделю — звонок от ГИБДД
Звонит ему инспектор: «Здравствуйте, это ваша машина Шкода Октавия, госномер такой-то?» Серёга: «Моя». Инспектор: «А вы знаете, что её сейчас перегоняют по доверенности в Самару?» Серёга говорит: «Как в Самару? Она во дворе стоит!»
Инспектор помолчал и сказал: «Не стоит. Полчаса назад её остановили на посту ДПС для проверки документов. У водителя — нотариальная доверенность от вашей супруги. Всё законно».
Серёга сразу звонит Ленке. Та берёт трубку и спокойно так говорит: «Да, Сереж, я продала твою машину. За 950 тысяч. Новый хозяин уже уехал. Деньги я положила на вклад в банке. Под 17 процентов. Вернёшься — поговорим».
Серёга говорит: «Я тогда чуть телефон не разбил. Стою в гостинице в Казани, трусы в командировочные, а меня безлошадным сделали».
Что было дальше
Серёга вернулся домой через неделю — сорвался, приехал раньше. Дома его ждала Ленка с распечаткой вклада.
Она разложила всё по полочкам:
Расходы на машину за год:
- Бензин — 60 000 рублей (примерно 5 000 в месяц, она считала по чекам)
- Страховка ОСАГО — 8 500
- Каско — 45 000 (Серёга оформлял каждый год, потому что машина дорогая)
- ТО — 25 000 (два раза в год)
- Резина — 12 000 (лето+зима, раз в два сезона, но она пересчитала на год)
- Налог — 5 400
- Мелкий ремонт (лампочки, щётки, масло) — ещё 15 000 в год
Итого: 170 900 рублей в год на одну машину.
А ещё, говорит Ленка, машина теряет в цене каждый год. Купил за 1 200 000 три года назад, продали за 950 000. Потеря 250 000 за три года — это ещё минус 83 000 в год.
Получается: 170 900 + 83 000 = 253 900 рублей в год на владение машиной.
Ленка тогда сказала: «Сережа, ты получаешь 65 тысяч в месяц. Это 780 тысяч в год. Почти треть твоей зарплаты уходит на железо, на котором ты ездишь один час в день? А я и дети — ещё реже».
Серёга сказать ему было нечего. Потому что математика — дура. Она не врёт.
Деньги на вкладе
Ленка положила 950 тысяч на вклад в банке под 17% годовых. Ежемесячная капитализация. Она показала Серёге расчёт:
- Через год на вкладе будет примерно 1 110 000 рублей (с учётом капитализации процентов)
- Ежемесячный доход от вклада — около 13 000 рублей (если снимать проценты, а не капитализировать)
То есть машину продали, деньги лежат, и каждый месяц капает 13 тысяч. На эти деньги Ленка предложила:
- 5 000 — такси и каршеринг для Серёги (всё равно он на работу ездит 20 дней в месяц, такси в один конец — 250 рублей, туда-обратно 500 × 20 = 10 000, половину она готова оплачивать из процентов, половину — из его карманных денег)
- 3 000 — доставка продуктов на дом (чтобы Ленка не стояла в пробках)
- 5 000 — откладывать на новую машину, но уже без кредита, только когда накопится
Серёга говорит: «Я офигел. Она мне полжизни в цифрах разложила. Я как дурак сидел и слушал».
Шесть месяцев пешком
Серёга ходил пешком до работы полгода. Это 4 километра в одну сторону. В дождь, в снег, в жару. Первый месяц матерился, второй месяц привыкал, третий месяц заметил, что живот ушёл и давление нормализовалось.
Ленка за это время откладывала проценты со вклада. К концу полугода у них набралось 85 000 рублей (с учётом того, что часть процентов они снимали на такси и доставку).
Через полгода Серёга сказал: «Всё, покупаем машину». Ленка сказала: «Покупаем. Но не за 950, а за 400. И без кредита. Остальное пусть лежит и капает».
Купили старенький Рено Логан 2012 года за 380 000. Машина — рабочая лошадка. Без каско, без пафоса, без «члена семьи». Расходы на неё — копейки.
А что сейчас
Серёга не жалеет. Говорит: «Ленка оказалась права. Я три года кормил машину, а она меня возила. Теперь я кормлю себя, а машина просто ездит».
Деньги, которые остались от продажи Шкоды (950 − 380 = 570 тысяч), лежат на вкладе под 17%. Приносят около 8 000 рублей в месяц пассивного дохода.
Ленка теперь шутит: «Сережа, может, твою зарплату тоже на вклад положить? А ты будешь ходить пешком и радоваться жизни».
Серёга не смеётся.
Подписывайтесь на канал, если не хотите пропустить новые истории. Дальше расскажу про пенсионерку, которая сдала квартиру студентам, а сама переехала в деревню и за год накопила на Италию. И про кандидата наук, который бросил НИИ и стал курьером в Яндекс Еде — и ни разу не пожалел.
Нажали подписку — спасибо, мне приятно. Не нажали — всё равно дочитали, и на том спасибо.
А теперь — вопросы для вас, друзья.
Считали ли вы, сколько реально стоит ваша машина в год? Или только бензин считаете?
Кто в вашей семье принимает финансовые решения — вы или жена/муж?
И главный вопрос — если бы ваша жена продала вашу машину без спроса, что бы вы сделали?
Пишите в комментариях. Здесь все свои — можно и Ленку поддержать, и Серёгу пожалеть.
До встречи в комментариях, Фомич.
📍Ознакомьтесь, если вы не читали с нашими статьями в Дзен:
Подписывайтесь на наш канал: пишу о важном каждый день!