ЗиЛ-130
Владимир Беляков
Звезда, 1:35
===============================
Перед собой поставил задачу сделать новенький и чистенький Зил в классической окраске. Дополнений никаких у меня небыло.
Собрал и покрасил раму, двигатель, трансмиссию и подвеску, перешел к кабине. Звезда молодцы, складывается все удачно, детали подходят друг к другу довольно точно. Есть один крайне неудачный момент стыковки крыльев к стойкам ветрового стекла. Непонятно, что руководило технологом сделать стык деталей именно там, тем более что пару миллиметров ниже есть естественная стыковка панелей с расшивкой. Зачистить шов стыковки там крайне неудобно, рядом располагается рельефные детали крепления зеркал заднего вида, да еще и крышка капота рядом.
Собрал и покрасил кабину. Неприятный стык стоек с крылом удалось победить и зачистить. Долго и муторно, но там либо плюнуть на этот стык, либо потратить много времени и сделать нормально. Как я и предполагал, с лобовым стеклом возникли сложности, отлито оно в размер, но не с тем изгибом, который необходим. Произошло это, скорее всего, как я ранее писал, из-за слишком мягкого прозрачного пластика, который Звезда использует в производстве. Пока теплая рамка слетает с производственной линии она остывает уже с деформацией. Возможно я не прав, но это уже не первый случай, когда я сталкиваюсь с похожей формой фонарей, которые расплываются по ширине. Тем не менее, после заклинаний и шаманских танцев удачно удалось вклеить. Стойки зеркал заменил на самодельные, спаянные из медной проволоки, штатные очень толстые. Дворники пришлось тоже допилить, сделать тоньше и аккуратнее, сточив с них лишнее, уменьшить толщину пришлось чуть ли не в два раза.
===============================
===============================