Российский рынок новых легковых автомобилей перешёл к устойчивому росту. За седьмую неделю 2026 года (с 18 по 24 мая) на учёт поставили 25,4 тыс. машин — на 1,4% больше, чем неделей ранее, и на 16,4% выше показателя аналогичной недели прошлого года. Сегмент лёгкой коммерческой техники (LCV) почти не изменился, а грузовики показали разнонаправленную динамику. Эксперт Сергей Целиков констатировал стабилизацию и назвал прогноз на май.
Автоэксперт Сергей Целиков, анализирующий данные регистраций, зафиксировал уверенный рост в легковом сегменте. За период с 18 по 24 мая в России было реализовано 25,4 тысячи новых легковых автомобилей. Это на 1,4% больше по сравнению с предыдущей неделей и на 16,4% выше результата за те же семь дней 2025 года. По мнению эксперта, рынок обрёл предсказуемость и вышел на траекторию умеренного подъёма.
Сегмент лёгких коммерческих автомобилей полной массой до 3,5 тонны сохранил недельную стабильность: продано 1125 машин, что всего на 0,3% меньше, чем неделей ранее. Однако годовая динамика здесь отрицательная — падение на 28,5% к аналогичной неделе прошлого года. Грузовой сегмент (888 единиц) вырос на 8% к предыдущей неделе, но упал на 1,7% в годовом сопоставлении.
Эксперт охарактеризовал ситуацию как «ровную, предсказуемую и более прогнозируемую, чем в прошлом году». По его ожиданиям, продажи новых легковых автомобилей в мае составят около 110 тысяч единиц, а коммерческой техники — примерно 10 тысяч. Для сравнения: в апреле 2026 года россияне приобрели 117,5 тыс. новых легковушек, что на 15,1% больше, чем в апреле 2025-го. Лидером рынка остаётся LADA, а в тройку входят также Haval и Tenet.
Напомним, что Honda Crider в России начали продавать по цене от 1,5 млн рублей. Антон Шапарин назвал нереалистичным запрет праворульных авто в РФ.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».