25 мая в сети появилась свежая информация: как утверждает портал Yiche в сегодняшнем материале, Volvo готовит официальный старт продаж сразу двух электрических новинок, ES90 и EX90, и сделать это планируют уже 29 мая. Предзаказы на обе модели открыли заранее, во время презентации, приуроченной к 99-летию шведского бренда и одновременному анонсу нового семейства. Предварительный ценник, как сообщается, начинается с отметки 429 900 юаней.
Читать на сайте: Yiche: Volvo 29 мая запустит продажи электрокаров ES90 и EX90 от 429 900 юаней
Седан ES90 предложат в двух исполнениях. Для тех, кто делает ставку на экономичность и дальнобойность, подготовлена заднеприводная версия Plus с увеличенным запасом хода. А для любителей динамики предусмотрен двухмоторный полноприводный вариант Ultra, который позиционируется как более производительный. Оба исполнения построены на «родной» для марки электрической архитектуре SPA2 и используют 800-вольтовую систему. Максимальная дальность по циклу CLTC заявлена на уровне до 848 км. По размерам это бизнес-седан: 5000х1942х1553 мм (в другой версии высота 1547 мм), а колесная база составляет 3102 мм.
Внутреннее убранство ES90 выполнено в новом фирменном стиле. Селектор трансмиссии перенесли на рулевую колонку, перед водителем установили 9-дюймовую цифровую приборную панель, а по центру разместили вертикальный экран на 14,5 дюйма. Также заявлены проекционный дисплей HUD и беспроводной Apple CarPlay. При этом под главным монитором оставили физические клавиши управления мультимедийными функциями с «хрустальным» эффектом, рядом предусмотрены площадка беспроводной зарядки и ниша для мелочей.
Флагманский SUV EX90 идет тем же путем: SPA2, 800 В и запас хода по CLTC до 756 км. Салон рассчитан на семь мест по схеме 2+3+2, а по кузову заявлены 5037х1964х1742 мм при колесной базе 2985 мм. Привод предусмотрен полный. Уже в базовом оснащении упоминается пакет «премиальный экстерьер», зеркала с электроскладыванием, регулировками, памятью и обогревом, автозатемнение со стороны водителя, динамические задние фонари с последовательной анимацией, панорамная крыша с регулировкой светопропускания, двухслойные шумоизоляционные стекла, тонировка заднего ветрового и задних боковых окон, а также электропривод багажной двери с бесконтактным открыванием. На передней панели у EX90 установлены 9-дюймовая прямоугольная «приборка» и тот же вертикальный 14,5-дюймовый центральный сенсорный дисплей.
Популярные статьи:
Салон обновленного УАЗ «Патриот» впервые сняли на реальных фото с max.ru
Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок
Стартовали продажи Lada NIVA Travel Techno: кожа и мотор 1.8, 1000 шт
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
Салон Lada Azimut расклыи на фото: 1,6 (120 л.с.) и autohold, вариатор
