Новый Toyota 4Runner SR5 2026 года в США стоит 43 665 долларов (прим. 3 110 000 руб.), а на аукционе Mecum в Индианаполисе кто-то с удовольствием выложил 52 800 долларов (прим. 3 760 000 руб.) за 1996-й. Дороже свежего внедорожника, и не от безумия.
Капсула времени на колёсах
Это не был перепиленный оверлендер на беадлоках и с палаткой на крыше. Это был 4Runner в цвете Desert Dune Metallic, на котором до сих пор стоят его родные тридцатилетние шины Dunlop Grandtrek. Одометр показывал смешные 11 200 км (6 954 мили), а рама внедорожника выглядела как новенькая.
Для третьего поколения 4Runner подобная сохранность — почти небывалое явление. Эти грузовики строили себе репутацию, переживая суровые зимы, таская кемпинговое снаряжение и каждые выходные грызя грязь на бездорожье. Здесь даже спортивная тканевая обивка цвета Oak и ковёр в багажнике выглядели нетронутыми.
Что внутри живёт
Машина уехала с молотка Mecum Indy на прошлой неделе со штатным электролюком, подножками, легкосплавными дисками и винтажной аудиосистемой Toyota AM/FM/CD/кассета. Под капотом — легендарный 3,4-литровый V6 5VZ-FE на 183 л.с. (186 PS) и 294 Н·м (217 фунт-фут), в паре с четырёхступенчатым автоматом и двухдиапазонной раздаткой полного привода.
Тридцать лет — большая разница
Если сравнивать с современным 4Runner, цифры старого мотора звучат не сильно эффектно. Свежий SR5 везёт турбированный 2,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель на 278 л.с. и восьмиступенчатый автомат. Плюс гибридная версия, плюс пакет современных ассистентов, о которых модель 1996 года и мечтать не могла.
Почему за это платят больше
Современные возможности в этой истории не главное. Коллекционеры всё охотнее охотятся за оригинальными японскими внедорожниками девяностых, потому что эти машины попадают в редкое окно между простотой и повседневной полезностью. Третий 4Runner в особенности стал чем-то вроде культового символа, благодаря пуленепробиваемой надёжности и не стареющему дизайну.
Захотел бы большинство покупателей взять новый 4Runner, а не этот более прожорливый, менее безопасный и без Bluetooth музейный экспонат, который ещё и дороже? Скорее всего, да. Но если ты хочешь, возможно, самый чистый сохранившийся третий 4Runner в Америке и понятный инвестиционный неоклассик, то 52 800 долларов (прим. 3 760 000 руб.) звучат вполне разумно.