Автор книги о Драйзере из серии ЖЗЛ, С. Батурин (Сергей Сергеевич Иванько (1925–2004)) — советский дипломат, литературовед, переводчик.
Книга написана в 1975 году, она подробно описывает весь жизненный путь американского писателя Теодора Драйзера (1871-1945): от его трудного детства в многодетной семье иммигрантов из Германии до становления его как писателя, борца за права неимущих классов, создателя прекрасных и очень значимых для истории США и мировой литературы романов.
Над каждым своим романом Драйзер работал очень скрупулёзно – начиная от первого («Сестра Керри») и до последнего («Стоик»), который был опубликован уже после смерти писателя.
А между этими романами были ещё и замечательная «Дженни Герхардт», и "Трилогия желания", и мощнейшая «Американская трагедия». И у каждого из романов Драйзера была нелёгкая судьба на его родине, в США. Их не хотели печатать, а, уже вышедшие из печати, они вызывали бурю разных мнений. Потому что на примере судеб своих героев Драйзер показывал серьёзные проблемы общества. Каждый роман разобран и проанализирован в книге настолько подробно, что можно уже их в принципе и не читать.
Но помимо романов Драйзер писал очень много актуальных на то время статей, ездил по стране с публичными выступлениями – он был очень социально активным человеком, желающим улучшить жизнь простых людей своей страны. Эта сторона его жизни освещена в исследовании Батурина наиболее подробно и скрупулёзно: каждая статья, каждое выступление, каждая поездка.
Очень много внимания в книге уделено судьбам произведений Драйзера: в какие издательства он отдавал рукописи, кто принял их, а кто отверг, как потом складывалась судьба произведений и почему. Очень много имён издателей, критиков и прочих личностей; я в них почти сразу запуталась.
Но больше всего в этой книге чувствуется время, когда она была написана: годы, когда ещё не потеряли свою ценность идеалы коммунизма.
Драйзер побывал в СССР в 1927 году, по приглашению советского правительства на празднование 10-й годовщины революции, и в книге Батурина неоднократно подчёркивается, как писатель был поражён, восхищён увиденным в молодой стране советов: перемены, трудовой энтузиазм народа, социальные перемены… Конечно, Драйзеру не показывали ни нищие деревни, ни узников ГУЛАГа, напротив, кормили в лучших ресторанах, водили в лучшие театры, ну и так далее.
«Драйзер путешествовал по нашей стране в те трудные годы, когда мы делали первые шаги по пути индустриализации, когда страна только залечивала раны, нанесенные гражданской войной. Далеко не все еще шло гладко, американский писатель не раз сталкивался с мелкими бытовыми и дорожными трудностями и неурядицами, задерживался в пути из-за климатических условий. Но он собственными глазами увидел мир трудового человека, мир братства и дружбы между народами, понял великую притягательную силу идей коммунизма. И многие страницы его книги пронизаны чувством восхищения перед великим советским народом, перед простым тружеником — хозяином общества».
По материалам своей поездки в СССР в 1928 году Драйзер написал книгу очерков «Драйзер смотрит на Россию».
«Восемнадцать глав книги рассказывают о различных сторонах жизни советского общества. Вот названия некоторых глав — «Столица страны большевиков», «Политические и общие достижения России после революции», «Нынешний экономический план Советов», «Коммунизм — теория и практика», «Русский рабочий, его заводы, его промышленность», «Сегодняшние проблемы русского крестьянина».
Завершает книгу глава «Общие впечатления от России».
«Теперь, когда я подошел к концу этой книги, позвольте мне немного пофилософствовать. Я видел очень многое. Я высказался совершенно недостаточно об огромнейшем преобразовании, происходящем в мире. Одна из истин, которую я усвоил в России… заключается в том, что ошибочно предполагать, что люди действительно отличаются в зависимости от материального положения. Ничего подобного. Подлинное отличие человека — в его умственных способностях»».
Не очень верится в то, что
«Писатель… был абсолютно свободен в выборе мест для посещения, в своих беседах со многими советскими гражданами. Американские биографы писателя отмечают, что во время посещения СССР Драйзер имел возможность «путешествовать, где он хотел, видеть и понять значительно больше, чем обыкновенный турист»».
Да, в своей книге Драйзер сам пишет о том, что он посещал те места, которые он сам хотел, но понятно же, что такого не может быть нигде и никогда. Всегда есть то, что можно показать, что подготовлено к показам, и то, что лучше не показывать или же откровенно спрятать.
««Что касается коммунистической системы, как я ее видел в России, — писал он в одном из своих писем в 1943 году, — я полностью за нее. Я видел их заводы, их шахты, их магазины, их комиссаров… И никогда в моей жизни я не встречал более образованных, более возвышенных в мыслях, более доброжелательных и отважных мужчин и женщин… В общем у меня возникло страстное чувство уважения к этому великому народу, и я все еще сохраняю это чувство…»»
Я начала читать эту книгу Драйзера, написанную по материалам путевых дневников, и вижу, что в дневниковых записях перед нами предстаёт несколько другой Драйзер – может, не такой положительный, пламенный, правильный, но более реальный, человечный. Когда дочитаю – напишу поподробнее.
Теодор Драйзер до конца своей жизни верил в справедливость коммунистической системы, и уже, будучи пожилым, он вступил в компартию США. Советское правительство ценило его преданность идеалам коммунизма, его прекрасное отношение к СССР. Его книги в СССР активно издавались, и он получал из нашей страны немаленькие гонорары, которые очень помогали ему в жизни.
Не могу сказать, что читать эту книгу мне было очень интересно, в некоторых местах я откровенно скучала, но мало-мальское представление о личности писателя к его грядущему 155-летнему юбилею я всё же получила.