Строительство станции «Новорижская» будущего Рублёво‑Архангельского радиуса метро идёт по графику — её готовность достигла почти 30%. Об этом проинформировал Владимир Ефимов, глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства.
«В настоящий момент строители выполняют монолитные работы на будущей станции Новорижская. По проекту здесь предусмотрено устройство свыше 32,3 тысячи кубометров бетона, почти половина этого объёма уже залита. Также завершаются земляные работы — изъято примерно 210 тысяч кубометров грунта из запланированного объёма в 244 тысячи», — отметил Владимир Ефимов. Его слова приводит пресс‑служба столичного Градостроительного комплекса.
По данным mos.ru, на площадке приступили к сооружению котлована для будущей соединительной ветки с электродепо. При создании ограждения котлована задействуют технологию «стена в грунте». Строители монтируют обвязочную балку — она обеспечит единую связку всей ограждающей конструкции. Именно отсюда стартует прокладка соединительной ветки до электродепо «Новорижское», протяжённость которой превысит 1,5 километра.
В Градостроительном комплексе Москвы уточнили местоположение станции «Новорижская»: она расположится между Ильинским шоссе и 23‑м километром Новорижского шоссе. Объект войдёт в состав Рублёво‑Архангельской линии, которая свяжет развивающиеся территории с деловым центром «Москва‑Сити». Общая протяжённость новой ветки превысит 27 километров, на ней разместят 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско‑Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метрополитена.
Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу ускорить темпы возведения Рублёво‑Архангельской линии метро. Также градоначальник поделился актуальными сведениями о строительстве станции «Достоевская».
Ключевым участником проекта выступает «Мосинжпроект» — компания выполняет функции генерального проектировщика и подрядчика строительства новых линий и станций метро. С 2011 года при участии холдинга реализовано масштабное развитие подземки: построено и реконструировано 84 станции, проложено более 180 километров линий, введено в эксплуатацию 14 электродепо.
Ранее Владимир Ефимов сообщал о высоком уровне готовности станционного комплекса «Бульвар Генерала Карбышева», который возводится в составе Рублёво‑Архангельской линии. По его словам, степень завершённости объекта превышает 80%. Площадь выполненных отделочных работ в пассажирской зоне уже преодолела отметку в 10 тысяч квадратных метров, а итоговый показатель достигнет почти 16 тысяч квадратных метров.