Одно дело читать про пригон в теории. Другое — открыть реальный аукцион и смотреть живые лоты. Я провёл за этим занятием несколько вечеров. Делюсь тем, что увидел — без прикрас. Компактный кроссовер, 2020–2022 год, мотор 1.0 турбо. Пробеги реальные — 30–55 тысяч. Машина юркая, для города отличная. Мощность — около 98 лошадей, то есть утильсбор минимальный. По итогу под ключ до Новосибирска вписывается в бюджет с запасом. Минус — маленькая. Я с семьёй, двое детей. Для поездок в отпуск тесновато будет. Гибрид, 2020–2022. Тихая, экономичная, симпатичная внешне. Пробеги 25–50 тысяч, оценки 4–4.5. Вот тут надо аккуратно с мощностью — смотреть суммарно бензин плюс электро, чтобы не выйти за 160 лошадей и не попасть на повышенный утильсбор. В правильной комплектации — очень интересный вариант при моём бюджете. Про эту машину я вообще раньше не думал. Технически интересная вещь: бензиновый мотор работает как генератор, а едет машина от электродвигателя. Очень тихая, расход маленький. Пробеги 3
Смотрел реальные лоты неделю — вот какие японские машины реально попадают в бюджет 1,8 млн
29 мая29 мая
78
1 мин