В 2026 году после того, как в марте французский рынок новых автомобилей впервые за 5 месяцев показал положительную динамику, в апреле он снова сократился в годовом исчислении на 0,3% до 138 339 единиц. По итогам четырех месяцев продажи машин снизились на 1,6% до 539 895 штук. Это можно объяснить, в частности, ослаблением спроса из-за высоких налогов на модели с двигателями внутреннего сгорания. В марочном рейтинге лидером рынка стал Renault с долей 18,2%, за которым следуют Peugeot (13,9%) и Citroen (8,3%). Лучшая динамика продаж в ТОП-10 наблюдается у Tesla (+110,7%), а худшая - у Dacia (-14,7%). Среди моделей по-прежнему первенствует Renault Clio, опережающий Citroen C3 и Dacia Sandero. Французский сегмент электромобилей не сбавляет обороты и продолжает расти, занимая в 2026 году 20,4% рынка. В апреле их продажи выросли на 35,3% к апрелю 2025-го, чему способствовали как более доступные модели, такие как Renault 5, так и новые стимулы, например, бонус от EC. Среди электрокаров Peugeot