Андре Хаймгартнер одержал свою третью победу в карьере, продемонстрировав доминирующее выступление в 15-й гонке чемпионата Supercars 2026 года, 100-й гонке ATCC/Supercars, прошедшей на трассе Симмонс-Плейнс.
Хаймгартнер, стартовав с поул-позиции, уверенно реализовал свой шанс и одержал первую победу для себя и команды «Brad Jones Racing» с момента гонки в Таупо в 2024 году, а также первую победу на машинах «Toyota» для обоих. Новозеландцу пришлось отбиваться от натиска лидера чемпионата Брока Фини, который смог существенно увеличить свой отрыв по очкам после сложной гонки для Броди Костецки.
На начальных этапах гонки лучшим оказался «Ford Red Bull Ampol» #88 Фини, который постоянно выбирал внутреннюю сторону поворота, но Хаймгартнер умело использовал верхнюю траекторию, чтобы сдержать лидера чемпионата. Хаймгартнер начал постепенно увеличивать отрыв через десять кругов после начала гонки, войдя в ритм, в то время как занявший в итоге третье место Мэтт Пейн столкнулся с проблемой: Райана Вуда занесло задним левым углом машины на выходе из четвертого поворота.
Партнер Вуда по команде, Час Мостер, выигравший первую гонку, получил штраф после того, как развернул Джейдена Охеду в шестом повороте на 14-м круге, а победитель 14-й гонки получил 15 секунд за свою роль в инциденте. Разрыв между первым и вторым местом начал сокращаться, поскольку машина Фини снова набрала скорость в конце первого отрезка гонки, однако «Toyota» #8 снова смогла отразить натиск «Ford».
На 23-м круге Фини получил серьезный штраф в чемпионате, когда Дэвид Рейнольдс заблокировал колеса и врезался в заднюю часть машины Костецки в четвертом повороте. Машина Костецки получила серьёзные повреждения задней части, которые были устранены на пит-стопе, но это отбросило его на последнее место, где он и финишировал. Рейнольдс, поднявшийся на подиум в первой гонке уик-энда, получил 15-секундный штраф за участие в инциденте, который был наложен после гонки. Рейнольдс занял 17-е место.
Тем временем Фини попытался сократить отставание от Хаймгартнера, заехав на пит-стоп на 28-м круге, на что команда «BJR» ответила на следующем круге. Пейн также предпринял стратегический ход на том же круге, что и Хаймгартнер, попытавшись совершить пит-стоп с заменой двух шин, чтобы фактически выйти в лидеры, но знаменитая скорость пит-стопов «BJR» взяла верх, позволив #8 остаться впереди с четырьмя свежими шинами.
Это сделало Пейна уязвимым перед Фини, у которого также было четыре свежих шины, и на 35-м круге он добился своего, используя слипстрим на задней прямой перед шестым поворотом. Несмотря на то, что Фини ехал в свободном пространстве, Хаймгартнер смог увеличить отрыв, переломив ход гонки благодаря доминирующей езде. Фини и Пейн заняли третье место на подиуме, а звезда «Penrite Racing» поднялась на второе место в чемпионате.
Антуан Де Паскуале бросил все силы на борьбу с Пейном за подиум в последнюю минуту, но в предпоследнем повороте его «Chevrolet» #18 вылетел с трассы, в результате чего он отстал от Уилла Брауна и финишировал пятым. В первую десятку вошли также Кай Аллен, который совершил рывок с 17-го места на стартовой решетке, Кэмерон Уотерс, Вуд, Кэмерон Хилл и Томас Рэндл.
Результаты второй гонки Supercars в Тасмании