Toyota Camry Hybrid и Honda Accord Hybrid снова сошлись в борьбе за звание лучшего седана. По рейтингу Consumer Reports, победила Camry: она набрала 88 баллов из 100 против 87 у гибридного Accord. Разрыв минимальный, но для покупателя разница кроется не только в цифре.
Camry теперь предлагается только как гибрид. Базовая цена в США — $29 300, около 2,07 млн рублей. У модели дорожный тест на 89 баллов, прогноз надежности — 74, ожидаемая удовлетворенность владельцев — тоже 74. Toyota не стала лучшей в каждой отдельной дисциплине, но ровно прошла все: экономичность, комфорт, надежность, безопасность и остаточная стоимость.
Honda Accord Hybrid оказалась почти рядом. У нее лучший дорожный тест среди участников рейтинга — 93 балла, а цена начинается с $33 795, примерно 2,39 млн рублей. Такой Accord едет приятнее, плавнее раскрывает гибридную тягу и остается просторным семейным седаном. Но прогноз надежности ниже — 64 балла, что связано с более сложной гибридной системой.
Обычный Honda Accord занял третье место с 80 баллами. Дальше идут Hyundai Sonata с 76 баллами и Nissan Altima с 75. У Sonata сильная сторона — дизайн, оснащение и версия N Line на 290 л.с., но слабее прогноз надежности и удовлетворенности. Altima берет комфортом, экономичностью и доступным полным приводом, однако проигрывает по эмоциям и ликвидности.
Главный вывод не в том, что Camry опять победила. Рынок кроссоверов растет, но хорошие седаны всё еще дают много автомобиля за свои деньги: ниже посадка, ниже расход, больше предсказуемости и часто лучше цена владения. Camry просто напомнила старое правило Toyota: выигрывает не самая эффектная машина, а та, с которой меньше всего вопросов после покупки.