➤ В чём идея Welt FALCON?
По словам бренда, Falcon — не каталожная рама с новым логотипом. Геометрию рисовали сами, стандарты подбирали сами, а прототип успели проверить на этапе серии EPIC в Андорре.
И по цифрам видно, куда они целились:
• угол рулевой — 67.4°
• угол подседельной трубы — около 75.4°
• reach — 445 мм в M и 465 мм в L
• перья — 430 мм
• колёсная база — 1147 мм в M и 1173 мм в L
• ход вилки — 120 мм
• зазоры под резину до 2.5
Геометрия Falcon выглядит не как классический XC-хардтейл, а скорее как современный downcountry: длиннее, спокойнее и стабильнее.
Здесь нет ультра-резкого гоночного характера — наоборот, Welt явно делал велосипед для катания в удовольствие, а не только для цифр в протоколе.
То есть Falcon должен быть:
• стабильнее на скорости
• спокойнее на спусках
• увереннее в техничных местах
• комфортнее для фанового обычного катания, а не для гонок на результат
И рама тут выглядит действительно взрослой: UDH, Boost, каретка T47, диаметр подседельной трубы