Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дром

Коррозия, ржавчина, гниль и другие проблемы — смотрим внедорожники на вторичке по цене новой Нивы.

Вы бы что выбрали? 😅 Toyota Land Cruiser Prado 120, дизель 3,0 л, 405 000 км на одометре, 1 200 000 ₽ (если в кредит): → Плюсы — неплохо сохранившийся салон с планшетом в стиле Tesla, перекрашенный кузов. → Минусы — текут сальники коленвала, раздатки и редуктора и радиатор, шумит турбина, руль люфтит, тяги и наконечники болтаются, пыльник ШРУСа и почти все сайлентблоки порваны, всё днище в ржавчине. Nissan Patrol Y61, 2003 год, дизель 3,0 л, 260 000 км, 900 000 ₽: → Плюсы — чистый салон. → Минусы — сгнил номер на раме, есть следы сомнительного ремонта, пыльники порваны, подвеска требует вложений, ошибки по мотору, потеет мост, люфтит крестовина кардана, турбина свистит, текут сальники коленвала и клапанная крышка. Mitsubishi Pajero Sport, 2012 год, 199 000 км, 1 250 000 ₽: → Плюсы — родное ЛКП, салон в неплохом состоянии, исправная ходовая. → Минусы — обильная коррозия, не работает электропривод сиденья водителя, мотор дымит, глючит подключение 4WD, машина уже год снята с учёта. Suzuk

Вы бы что выбрали? 😅

Toyota Land Cruiser Prado 120, дизель 3,0 л, 405 000 км на одометре, 1 200 000 ₽ (если в кредит):

→ Плюсы — неплохо сохранившийся салон с планшетом в стиле Tesla, перекрашенный кузов.

→ Минусы — текут сальники коленвала, раздатки и редуктора и радиатор, шумит турбина, руль люфтит, тяги и наконечники болтаются, пыльник ШРУСа и почти все сайлентблоки порваны, всё днище в ржавчине.

Nissan Patrol Y61, 2003 год, дизель 3,0 л, 260 000 км, 900 000 ₽:

→ Плюсы — чистый салон.

→ Минусы — сгнил номер на раме, есть следы сомнительного ремонта, пыльники порваны, подвеска требует вложений, ошибки по мотору, потеет мост, люфтит крестовина кардана, турбина свистит, текут сальники коленвала и клапанная крышка.

Mitsubishi Pajero Sport, 2012 год, 199 000 км, 1 250 000 ₽:

→ Плюсы — родное ЛКП, салон в неплохом состоянии, исправная ходовая.

→ Минусы — обильная коррозия, не работает электропривод сиденья водителя, мотор дымит, глючит подключение 4WD, машина уже год снята с учёта.

Suzuki Grand Vitara, 2012 год, 2,4 л, 205 000 км, 1 140 000 ₽:

→ Плюсы — по словам продавца, за два года ничего не ломалось.

→ Минусы — арки и пороги требуют замены, убита подушка сиденья под водителем, гудит задний редуктор.

Ford Explorer, 2007 год, 533 000 км, 900 000 ₽:

→ Плюсы — нет явных признаков коррозии, салон в хорошем состоянии, обслужена подвеска.

→ Минусы — были кузовные ремонты, прожорливый мотор V8 и большой налог.

Что-то из этого стоит внимания, как считаете? 🤔

#дромтест #вторичка #внедорожники #нива

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10