Погрузчики KOMATSU серий FD и FG грузоподъёмностью 2–3,5 тонны встречаются на складах и производстве по всей России. Техника с хорошим ресурсом, но как и любой двигатель внутреннего сгорания — мотор требует чистого воздуха для нормальной работы. Воздушный фильтр — один из самых недорогих и при этом самых важных расходников.
Что делает воздушный фильтр
Фильтр очищает воздух, поступающий в цилиндры, от пыли, абразивных частиц и мусора. Даже мелкие частицы действуют как абразив и постепенно изнашивают цилиндры, поршневые кольца и клапаны. Чем запылённее среда — тем критичнее регулярная замена.
На KOMATSU FD/FG20-35 стоит сдвоенный фильтр: внешний (85×125×310 мм) — основной, внутренний (60×80×295 мм) — защитный. Внутренний меняется только при повреждении или сильном засорении внешнего.
Признаки засорённого фильтра
- двигатель потерял мощность, не тянет под нагрузкой
- вырос расход топлива
- чёрный дым из выхлопа (богатая смесь из-за нехватки воздуха)
- нестабильная работа на холостых оборотах
- загорелся индикатор воздушного фильтра (если есть)
Когда менять
Стандартный интервал — каждые 500 моточасов или ежегодно. В запылённых условиях (цех, строительство, деревообработка) фильтр может забиться уже через 200–300 часов. Внешний осмотр рекомендуется каждые 100–150 часов: если элемент серый — можно продуть сжатым воздухом изнутри наружу; если тёмный или масляный — только замена.
Почему нельзя откладывать
Запылённый двигатель — ускоренный износ цилиндровой группы. Ремонт: от 80 000 до 200 000 рублей. Воздушный фильтр стоит в десятки раз дешевле. Замена занимает 15 минут.
Подобрать воздушный фильтр для KOMATSU FD/FG20-35:
find-parts.ru или +7 (495) 777 40 15.
#KOMATSU #воздушныйфильтр #погрузчики #ТО #запчастидляпогрузчиков #румакс
