В России большинство таксопарков столкнулись с падение выручки и прибыли. Об этом говорится в опросе Национального совета такси за май 2026 года, которую приводит "Коммерсантъ".
По данным опроса 100 компаний, у 81% снизилась выручка, у 90% — прибыль. 60% сообщили о росте долгов, а 69% — об увеличении налоговой нагрузки. В отрасли также отмечают рост "теневых" схем работы.
Основная причина давления на бизнес — резкий рост затрат. Автомобили для такси за последние годы подорожали в 2–3 раза: вместо машин до 1 млн. рублей сейчас чаще покупают авто за 2,5–4 млн. рублей и выше. Дополнительную нагрузку создают утильсбор и новые требования к локализации, которые начали действовать в 2026 году.
Тарифы растут медленнее расходов. По данным Росстата, в апреле 2026 года поездки в такси подорожали в среднем на 3,6% по России, что ниже уровня инфляции. В Москве рост составил 5,8%, в Санкт-Петербурге — 3,1%.
Отдельно рынок сталкивается с дефицитом водителей — он оценивается примерно в 30%. Из-за этого пассажиры всё чаще используют неформальные заказы через мессенджеры и локальные чаты.
Эксперты предупреждают: при сохранении текущих условий до 40% таксопарков могут закрыться к концу 2026 года.
Ранее сообщалось, что цены на поездки на такси растут из-за закона о локализации автомобилей перевозчиков и подорожания обслуживания машин.