12,8 тыс подписчиков

Подбор живого Mercedes-Benz GLE в бюджете 3.5 млн рублей.

2 июня2 июн

186

9 мин

Обратился ко мне Павел, мол так и так, нужен Mercedes GL или GLЕ год 2013-15, чтобы был живой.

Бюджет 3.2-3.5 млн рублей.

Машина поедет на новое место жительства Павла в Новосибирск, сам Павел из Москвы.

Пообщались, я обозначил условия и цену.

Павел сказал, что уладит свои дела и вернется ко мне. Так и порешили!

Через несколько дней, Павел пишет, мол прилетел в Москву, давайте встречаться.

Для чего – спрашиваю я.

Ну, заказать подбор – отвечает Павел.

Ну заказывайте – в ответ говорю я.

У меня нал – пишет Павел.

Ааа, ну это другое дело – думаю про себя я. Встретились мы на парковке парка Царицыно.

Оказалось,

Павел из Москвы, но живут и работают с супругой в Новосибирске,

управляют одним из топовых отелей в этом красивом Сибирском городе.

Жду

в своей машине, подходит парень, открывает дверь и плюхается на

переднее сиденье, жмем другу руки, и Паша достает из кармана котлету

пятитысячных.

Передает мне, считаю. Все в порядке, подбор запускаем… Паше нужен живой GL или GLE.

Бюджет подняли

Обратился ко мне Павел, мол так и так, нужен Mercedes GL или GLЕ год 2013-15, чтобы был живой.

Бюджет 3.2-3.5 млн рублей.

Машина поедет на новое место жительства Павла в Новосибирск, сам Павел из Москвы.

Пообщались, я обозначил условия и цену.

Павел сказал, что уладит свои дела и вернется ко мне. Так и порешили!

Через несколько дней, Павел пишет, мол прилетел в Москву, давайте встречаться.

Для чего – спрашиваю я.

Ну, заказать подбор – отвечает Павел.

Ну заказывайте – в ответ говорю я.

У меня нал – пишет Павел.

Ааа, ну это другое дело – думаю про себя я. Встретились мы на парковке парка Царицыно.

Оказалось,

Павел из Москвы, но живут и работают с супругой в Новосибирске,

управляют одним из топовых отелей в этом красивом Сибирском городе.

Жду

в своей машине, подходит парень, открывает дверь и плюхается на

переднее сиденье, жмем другу руки, и Паша достает из кармана котлету

пятитысячных.

Передает мне, считаю. Все в порядке, подбор запускаем… Паше нужен живой GL или GLE.

Бюджет подняли

Обратился ко мне Павел, мол так и так, нужен Mercedes GL или GLЕ год 2013-15, чтобы был живой.
Бюджет 3.2-3.5 млн рублей.
Машина поедет на новое место жительства Павла в Новосибирск, сам Павел из Москвы.
Пообщались, я обозначил условия и цену.
Павел сказал, что уладит свои дела и вернется ко мне. Так и порешили!
Через несколько дней, Павел пишет, мол прилетел в Москву, давайте встречаться.
Для чего – спрашиваю я.
Ну, заказать подбор – отвечает Павел.
Ну заказывайте – в ответ говорю я.
У меня нал – пишет Павел.
Ааа, ну это другое дело – думаю про себя я.

Встретились мы на парковке парка Царицыно.
Оказалось,
Павел из Москвы, но живут и работают с супругой в Новосибирске,
управляют одним из топовых отелей в этом красивом Сибирском городе.
Жду
в своей машине, подходит парень, открывает дверь и плюхается на
переднее сиденье, жмем другу руки, и Паша достает из кармана котлету
пятитысячных.
Передает мне, считаю. Все в порядке, подбор запускаем…

Паше нужен живой GL или GLE.
Бюджет подняли до 3.4 млн рублей.
И поиск пошел, что-то мне присыла Павел для проверок, но основной поиск был за мной.

У Павла всегда были новые машины и что такое вторичный рынок авто он не знал.
Сильно удивлялся, когда те машины, что он мне предлагал проверить, по факту оказывались просто хламом на колесах.
Когда-то у заказчика был новый Вольво. Женя, а давай глянем XC90, попросил Паша и прислал мне пару объявлений.
Вот что по итогу там было, после первичной проверки:

Появляется из всей массы фейков, битья, авто в запретах, просто после сильных дтп, автомобиль от собственника.
Но,
что-то у него там течет, со слов самого собственника, и показать машину
он может только после того, как съездит в свой знакомый сервис. В общем
мурыжил он нас знатно.

Далее появляется GLE у дилера на Ленинском проспекте.
Этот авто Паша тоже хотел предложить.
Ну, что, надо смотреть, заказчик дает отмашку.
Сколь будет стоить автовоз из Москвы в Новосибирск – спрашивает Паша.
Мои логисты дают информацию – 50 тыс рублей.

Смотрим «красавца» от известного дилера в Москве.

Что по факту осмотра:
Руль перешит.
Запотевание переднего сальника коленвала.
Течь поддона АКПП.
Тормозные диски передние под замену.
По салону требуется химчистка, по некоторым салонным элементам – реставрация.
Турбина звенит при перегазовках.
Ошибка по маслонасосу.
Разброс по компрессии.
Интервал ТО каждые 15 тыс км. Видать «любили» машину…
По мотачасам пробега около 250 тыс км. На приборке 179
Скорее всего авто был под водителем.

Проходим мимо.

Дальше появляется вот этот вариант.

Но смотреть мы будем другое.
С виду приличное, как сказал заказчика.
По
первичке удалось собрать следующую инфу: пробега 187 тыс км, один
собственник, кузов ок, без окрасов, ТО регулярно, два комплекта резины.
Без вложений. Ну так думал продавец.

Фактический пробег авто 250 тыс км.
Резина по переду 2013 года, по задней оси 14.
Течь помпы.
Демонтаж капота.
Течь масла по правой турбине.
Течь масла по левой ГБЦ.
Проверить подшипник промвала.
Нужно проверить сход развал, подъедает резину.
Руль под реставрацию.
Датировка заднего ремня безопасности 2015 год, сам авто 2014 года.
Интервал ТО 15 тыс км.
Ключ от авто только один.

Дальше был еще осмотр.

Машина 2015 года, два собственника и пробега около 140 тыс км.
По машине резюме было такое:
Тормозные диски под замену.
Течь переднего сальника коленвала.
Запотевание стыка мотора и коробки.
Окрас передней правой двери.
И еще по мелочи.
Но из всех осмотренных это был наиболее перспективный вариант.

Дальше мы решаем осмотреть тот вариант, что мы нашли выше.
Автомобиль 2015 года с мотором 3.5, два собственника, пробег 123 тыс км.

Машина
первично нам понравилась и, собственно, в реале, чуйка меня не подвела.
Машина действительна была не плоха, и владелец был адекватный, это
нынче редкость.
Осматриваем ее на парковке в ТЦ Шоколад, что у МКАДа.
Потом загоняем тут же в сервис.
Что у нас по факту:
Течь по правой крышке двс.
Запотевание переднего сальника коленвала.
По кузову есть сколы и небольшие царапины.
Задние сайлентблоки под замену, меняются рычаги.
Блок по слепым зонам под замену, не работает.
В общем и целом, по вложениям в Московских условиях 250-300 тыс рублей, что в целом копейки для Мередеса.
Торгуюсь с продавцом, торгуемся жестко, никто из нас уступать не желает!
Но компромисс находим.
В объявление авто стоит – 3.5 млн рублей. Я сторговался на 3.4 млн рублей, что тоже отлично.
Через несколько дней встречаемся в банке, оформляемся.
От продавца все документы и нотариальное согласие супруги на продажу авто, да, эта бумажка, нынче, лишней не будет.
Передаем продавцу деньги, он нам документы, ключи и автомобиль.
Нас
ждет уже эвакуатор, заезжаю на платформу, далее крепим авто, и мы с
Павлом отправляемся на стоянку автовозов, куда приезжает и эвакуатор.
Сгружаемся, идет хлопьями снежок, тепло и радостно, что хорошее дело сделано.
Павел достает из рюкзака презент. Коньяк мы любим!

Дальше машина отправляется в Новосибирск на свое постоянное место жительства.
Будет ездить мало по городу, много путешествовать.
О чем мне Паша и написал.

Машина поставлена на учет.
А совсем недавно, Павел отписался, что Мерс уехал на Алтай.
Радостно!
Значит хороший авто. Пусть ездит долго.
На этом всё.
_______________________________________________
Обязательно подпишитесь на мой канал в МАКСе, узнаете много интересного!
Также канал в Телеграмм, кому удобно читать там.

Филоненко Евгений
8-913-965-43-01

Мои интересные работы:

Покупка и перегон Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi из Крыма в Москву.

Встречаю автомобили из Китая и Кореи. Заказчики довольны!

Выбор автомобиля. Как определить, что вам действительно нужно.

Что такое Toyota RAV4 за 800 тыс рублей.

Музей СВО или как автоподборщик застрял на югах.

Великие Луки — Город Воинской славы.

Осмотр премиального хлама у "официального" дилера.

Осмотр Jeep Grand Cherokee 5.7 Hemi. Монстр на V8.

Купили Volkswagen в Китае для заказчика.

В России почти не осталось живых BMW!