Баварцы решили променять инженеров на алгоритмы?
BMW подписала контракт с Mistral AI для симуляции краш-тестов. Бить настоящие прототипы об стену безумно дорого. Раньше собирали реальное железо, разбивали его в лепешку и шли изучать графики. Теперь нейросеть считает деформацию металла до того, как деталь отольют. Это похоже на переход от настройки карбюратора на слух к прошивке блока управления по логам.
Заодно искусственный интеллект пишет софт для новых машин. Задачи на целый день решаются за пару минут. Баварцы прямым текстом говорят про сокращение штата. Им больше не нужна армия программистов. Разработка ускоряется в разы. Меньше людей - меньше затрат.
В какой момент алгоритм решит сэкономить на толщине лонжеронов ради красивой квартальной отчетности?
