В России начали серийный выпуск отечественного самолета Ту-214

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступила к поставкам самолета Ту-214. Глава ОАК Вадим Бадеха рассказал об этом в интервью ТАСС.

В начале февраля 2026 года на выставке NAIS 2026 в Москве ОАК, S7 Group и Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве по поставке 100 самолетов Ту-214. Подписание прошло в рамках выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2026.

Серийные поставки лайнеров с Казанского авиазавода имени Горбунова (филиал ОАК) начнутся в 2029 году. До конца 2026 года стороны планировали согласовать точные сроки, объемы, условия финансирования и лизинговые параметры.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов заявлял, что серийный выпуск Ту-214 начнется поэтапно после окончания всех доработок к 2026 году. Об этом сообщалось ранее.

Основные характеристики Ту-214: дальность, вместимость, двигатели

Ту-214 — российский двухдвигательный среднемагистральный пассажирский самолет, способный пролетать до 4500 км. Этого достаточно, чтобы добраться из Сочи в Красноярск (3900 км) или из Хабаровска в Омск (4200 км), но не из Москвы во Владивосток.

Лайнер оборудован отечественными двигателями ПС-90А (производства ОДК Ростеха) и берет на борт до 210 пассажиров. Установлена российская система предупреждения столкновения с другими самолетами и приближения к земле.

В февральском меморандуме упоминались модификации с расширенными эксплуатационными характеристиками, адаптированные для авиакомпании S7 Group. Компоновка салона таких версий предусматривает до 213 кресел.

В декабре 2025 года обновленный Ту-214 получил сертификат изменения типовой конструкции, что позволяет начать полномасштабное серийное производство. Самолет успешно прошел испытания с заменой импортных материалов и комплектующих на отечественные аналоги.

Ожидается, что новые «тушки» позволят избежать необходимости расконсервировать 30-летние борта.