Корейская компания KIA без лишнего шума подготовила для европейского рынка свежий Niro. Модель и раньше считалась настоящим бестселлером, а теперь получила заметные доработки, которые должны укрепить ее позиции. Прежде всего, производитель пересмотрел подход к линейке силовых версий. При этом из предложения исчезли сразу две модификации, которые принято считать «низкоэмиссионными»: подзаряжаемый гибрид PHEV и полностью электрический e-Niro. На первый взгляд решение спорное, но на деле оно продиктовано рынком.
Читать на сайте: KIA уже обновила Niro 2027 для Европы: в Нидерландах +800–2400 евро
Главной причиной называют успех другого продукта бренда — кроссовера EV3, который недавно дополнил ассортимент версией с полным приводом. Высокий поток заказов на EV3 помогает компании снижать средние выбросы по модельному ряду, а значит, необходимость удерживать в строю Niro в вариантах PHEV и EV уже не выглядит обязательной. Есть и второй фактор: львиная доля продаж Niro в Европе приходится именно на классический гибрид, поэтому ставка сделана на самую популярную конфигурацию.
При этом сам Niro остается крепким игроком. С момента выхода первого поколения по миру разошлось более 620 000 экземпляров, и в KIA рассчитывают, что после обновления результат станет еще лучше. Внешность подтянули под свежий фирменный стиль: спереди появились вертикальные фары, хорошо знакомые по электрическим моделям бренда, а заднюю часть и вовсе переработали полностью, сделав ее более изысканной и современной. В итоге компактный кроссовер сохранил свою главную сильную сторону — сбалансированность, которая строится на экономичной электрифицированной технике, высоком уровне безопасности, удобной посадке и просторном, комфортном салоне. Дополнительно модель стала технологичнее за счет более продуманного интерьера и беспроводных обновлений, которые поддерживают актуальность навигации и программного обеспечения автомобиля.
Комплектации, оснащение и техника Niro 2027 в Нидерландах
Первыми цены и почти немедленный старт продаж объявили в Нидерландах. Именно там Niro 2027 предложен в четырех уровнях оснащения, причем уже базовая версия укомплектована богато. Отдельно упоминаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также система, которая контролирует активное удержание рулевого колеса. В зависимости от комплектации покупателю доступны как «повседневные» опции комфорта, так и продвинутые помощники для трассы и парковки, вплоть до функций удаленного маневрирования.
- полностью светодиодная оптика, датчики парковки спереди и сзади, датчик дождя
- двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и рулевого колеса, атмосферная подсветка салона
- цифровая приборная панель 12,3 дюйма и мультимедийный экран 12,3 дюйма с навигацией Kia Connect
- адаптивный круиз-контроль (в том числе с навигационной поддержкой), ассистент удержания в полосе и помощь на автомагистрали
- беспроводная зарядка смартфонов, технология питания V2L, интеллектуальная задняя дверь
- камера 360°, контроль «слепых» зон и предупреждение о поперечном движении сзади
- проекционный дисплей, цифровой ключ 2.0, легкосплавные диски 18 дюймов
Что же касается цен, то обновления отразились и на них: в Нидерландах прибавка составила от 800 до 2 400 евро в зависимости от выбранной комплектации. При этом уточняется, что прайс действует с июня 2026 года и указан без скидок и акций.
Техническая часть у гибридного Niro осталась прежней. Под капотом работает бензиновый двигатель 1.6 GDI мощностью 102 л.с., которому помогает электромотор на 44 л.с. Суммарная отдача системы — 138 л.с., привод передний, а тяга передается через 6-ступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением. Нидерландское подразделение KIA уже подтвердило, что поставки начнутся с конца июня. Старт именно в этой стране выглядит логичным: рынок считается одним из самых ориентированных на автомобили с низкими выбросами, а в ближайшие месяцы обновленный Niro появится и в Испании.
Популярные статьи:
Двигателист напомнил, сколько нужно прогревать машину летом, чтобы мотор служил "вечно"
Geely Preface 2026 года в новом кузове: технологии от Volvo, а цена - как у Lada Granta
В РФ уже ужесточили нормы МЧС: электрокарам и plug-in гибридам грозит штраф
Автоюрист призвал не оплачивать штрафы с камер без фото: и вот почему
АвтоВАЗ сегодня заявил: утильсбор для машин мощнее 160 л.с. его не касается
