Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Техника и точка

Комплекс, который ждет до последнего, выходя на охоту ради одной-единственной цели. История странного и неочевидного решения "Алмаз-Антея"

Мало кто знает, но совсем недавно горячо любимый нами "Алмаз-Антей" создал первый в мире зенитный ракетный комплекс, намеренно вычеркнувший из списка своих целей почти все цели, которые обычно сшибают его коллеги по цеху. Непонятно, странно и крайне неочевидно, правда? Ведь абсолютно любой ЗРК со времен появления этого класса оружия строился по одной логике, он был создан для того, чтобы сбивать то, что движется в воздухе, будь то бомбардировщик, сверхшустрое крылатое изделие или вертолет. "Абакан" эту аксиому нарушил. И вопрос о том, зачем "Алмаз-Антей" пошел на такой шаг, не имеет очевидного ответа ни с первого, ни со второго, ни даже с третьего взгляда, ведь ничего подобного до него в мире не создавали. Так для чего же была придумана эта грозная штуковина? Давайте попробуем разобраться. Чтобы понять логику этого решения, нужно вернуться немного назад, вернуться к тому моменту, когда советские инженеры впервые столкнулись с задачей совместить противовоздушную и противоракетную обор

Мало кто знает, но совсем недавно горячо любимый нами "Алмаз-Антей" создал первый в мире зенитный ракетный комплекс, намеренно вычеркнувший из списка своих целей почти все цели, которые обычно сшибают его коллеги по цеху.

Непонятно, странно и крайне неочевидно, правда?

Ведь абсолютно любой ЗРК со времен появления этого класса оружия строился по одной логике, он был создан для того, чтобы сбивать то, что движется в воздухе, будь то бомбардировщик, сверхшустрое крылатое изделие или вертолет. "Абакан" эту аксиому нарушил. И вопрос о том, зачем "Алмаз-Антей" пошел на такой шаг, не имеет очевидного ответа ни с первого, ни со второго, ни даже с третьего взгляда, ведь ничего подобного до него в мире не создавали.

Так для чего же была придумана эта грозная штуковина? Давайте попробуем разобраться.

Чтобы понять логику этого решения, нужно вернуться немного назад, вернуться к тому моменту, когда советские инженеры впервые столкнулись с задачей совместить противовоздушную и противоракетную оборону в одной системе.

В 1969 году постановление Совета министров СССР дало старт сразу трем версиям С-300:

  • флотской
  • для ПВО для защиты территории нашей огромной страны
  • и войсковой, что находится в непосредственной близости от боевых действий, разумеется.

Флотская и версия для ПВО защиты страны ориентировались прежде всего на самолеты и крылатые изделия.

Войсковой вариант, все тот же С-300В, получил куда более тяжелое задание: он должен был перехватывать баллистические цели, включая "Першинги" и аэробаллистические штуки типа SRAM.

Когда задание дошло до МКБ "Факел", конструкторы довольно быстро пришли к неудобному выводу, выведя то, что единого изделия, одинаково хорошо справляющегося и с самолетами, и с баллистическими целями, не получается. Требования по баллистике не удовлетворялись при таком подходе, и "Факел" от разработки войскового варианта отказался. Задачу передали ОКБ "Новатор". И тут началось самое интересное…

В итоге С-300В получил отдельную специализированную связку для противоракетной задачи. В состав системы вошли РЛС программного обзора "Имбирь" с индексом 9С19М2, тяжелые 9М82, а также новые пусковые установки.

"Имбирь" просматривал сектор ±45° по азимуту и от 26° до 75° по углу места, сопровождая до 16 трасс одновременно с полным циклом обзора какой-то десяток секунд. Командный пункт 9С457 в режиме противоракетной обороны распознавал цели по траекторным признакам и сам распределял их между дивизионами.

-2

Иными словами, уже в С-300В противобаллистическая задача решалась не одной универсальной машиной, а уже выделенной цепочкой, в которой имелся отдельный радар, отдельный командный пункт, отдельный тяжелый перехватчик и тд. Универсальность давалась ценой усложнения всей архитектуры. Но насколько высока эта цена в реальном бою, стало понятно позже, и случилось это в 1991 году, не поверите где… над Саудовской Аравией!

Как теперь мы знаем, что тот самый Patriot к началу боев в Персидском заливе не предназначался для перехвата баллистики. Его спешно дорабатывали прямо в ходе боевых действий. И чтобы этого достичь с августа 1990 по февраль 1991 программное обеспечение перепрошивалось шесть раз. Каждое обновление требовало отключить батарею на один-два часа. Это значит, что универсальная система, наспех переориентированная на чужую задачу, периодически просто выпадала из боевого дежурства.

Ну что, как вам такой западный помощник?

-3

Не удивительно, что тогдашние результаты оказались далеки от рекламных. По данным отчета Счетной палаты США 1992 года, из около 150 выпущенных Patriot 45% были израсходованы против ложных целей. На предельных дальностях вероятность поражения составляла всего 0,2 – 0,3. При всем при этом средний пакет перехватчиков на уничтожение одной боеголовки мог достигать десяти единиц...

Была и техническая проблема, о которой стало известно много позже. Израильтяне зафиксировали, что после восьми часов непрерывной работы в системе накапливается 20-процентное смещение так называемого range gate, окна сопровождения цели. После двадцати часов отклонение и вовсе достигало 50%, и цель фактически выходила из зоны захвата. Устранялось это простой перезагрузкой за 60 – 90 секунд, но батарея в Дахране к вечеру 25 февраля 1991 года проработала без перерыва более ста часов.

Ровно по этой причине Иракская Р-17 достигла цели без сопротивления. Была уничтожена казарма, в тот день не стало 28 американских военнослужащих, если что, то по официальным данным это пятая часть всех потерь США за всю тогдашнюю баталию.

На этом весьма и весьма громком фоне и рождался наш сегодняшний герой "Абакан". А его инозаказчик сформулировал требование жестко, узкоспецифический комплекс, работающий исключительно по баллистическим целям, с минимальным количеством боевых средств и при всем при этом еще и с полной автоматизацией.

Долго не думая, "Алмаз-Антей" взял за основу 9М82МДЭ из системы "Антей-4000" и соединил ее через новую автоматизированную систему управления огнем с РЛС нового поколения "Енисей-Е".

Изделие досталось "Абакану" с двухступенчатой силовой установкой, включающей массивный стартовый двигатель, который обеспечивает "спринтерский" разгон, критичный именно тогда, когда счет идет на секунды.

Стоит отметить, ведь это отмечает в самом "Алмаз-Антее", что ни одно зенитное изделие в мире не достигает таких скоростей, как 9М82МДЭ.

-4

"Енисей-Е" получил нетипичную конфигурацию, ведь он работает не в круговом обзоре, как большинство РЛС, а в секторном режиме. Именно это позволяет ему успешно выдавать целеуказания даже по невероятно шустрым баллистическим целям. Кроме того, станция оснащена двойной системой государственного опознавания, она отлично работает как на отечественном "Страже" и западном МК-12, понятное дело, что последнее сделано специально с прицелом на иностранных покупателей.

Пусковая установка 51П6Е2 несет два транспортно-пусковых контейнера с 9М82МДЭ и собственную дисковую РЛС управления огнем. В походном положении антенна укладывается между контейнерами. Масса снаряженной пусковой составляет 53,5 тонны, минимальный расчет – пять человек. В полном составе комплекс может включать до четырех таких машин, то есть восемь готовых противоракет.

Дальность стрельбы по баллистическим целям составляет от 12 до 40 километров, высота поражения от 2 до 30 километров, скорость целей до 4000 метров в секунду.

Интересно и то, что наш сегодняшний герой все-таки смог выйти на мировой рынок, в том числе из-за Dubai Airshow 2021, на котором "Абакан" впервые показали зарубежной аудитории.

-5

И здесь возникает вопрос, который поначалу кажется странным. Время готовности "Абакана" с развернутого состояния – менее трех минут, с марша – 15 минут. Для сравнения все тот же Patriot разворачивается с марша больше чем за тридцать минут. Зачем такая скорость машине, которая ждет только одну конкретную угрозу и намеренно игнорирует все остальное?

Ответ лежит в самой архитектуре эшелонированной системы ПВО, под которую "Абакан" и был спроектирован.

В этой архитектуре первый эшелон, С-400, "Антей-4000" или "Абакан", берет на себя баллистику именно средней дальности. Второй эшелон, "Витязь" или "Викинг", работает по оперативно-тактическим целям. Третий, "Панцирь-С1М", закрывает реактивные снаряды и элементы высокоточного оружия. Каждый занят своим.

Так что если знать как работает тот самый "эшелон", то все становится ясно как белый день, так что когда баллистика уходит к "Абакану", универсальные комплексы не тратят на нее ни одного выстрела, ни одного стрельбового канала, ни секунды времени расчета. Их боекомплект и их ресурс остаются нетронутыми для целей, с которыми именно они справляются лучше всего и никакого вам сброса системы и обновления ПВО во время массового обстрела…

Именно поэтому расчет "Абакана" в десять раз меньше, чем у все того же Patriot, а готовность вдвое быстрее. Комплекс не делает ничего лишнего. Он знает свою задачу, ждет ее и реагирует мгновенно (почти мгновенно).

Его ограничение и есть его ценность. Отказавшись от всего, кроме одной цели, "Абакан" разгружает тех, кто стоит рядом, и тем самым делает всю систему сильнее. Красота…

Как по мне, как бы не были хороши универсалы, именно такие системы как "Абакан" делают большую часть работы и как показала практика, делают ее хорошо. Как думаете, на ком будущее, универсалах или таких системах, как он? Пишите свои мысли в комментариях.

Ставьте палец вверх, если понравилась сегодняшняя статья и не забывайте подписываться на канал.