Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Денис Косьяненко

Главные морские ворота для нефти

🛢️🚢 Знаете, через какие три точки планеты проходит больше всего нефти? 😮 Каждый день в мире перевозят 104 млн баррелей нефти. Из них 80 млн — по морю 🌊 И огромная часть этого потока зажата в узких проливах, которые называют «пробками» (chokepoints) ⛓️ Вот главные артерии 🔽 📍 Малаккский пролив (23 млн б/д) — кратчайший путь с Ближнего Востока в Китай, Японию и Корею 🇨🇳🇯🇵🇰🇷 📍 Ормузский пролив (21 млн б/д) — тут проходят самые большие танкеры. Если его перекроют, цены взлетят мгновенно ⚠️📈 📍 Мыс Доброй Надежды (9 млн б/д) — запасной путь вокруг Африки, если Суэцкий канал встанет 🌍 Дальше идут Суэцкий канал, Датские проливы, Панамский канал 🇪🇬🇩🇰🇵🇦 А остальные 24 млн баррелей в день идут по земле: трубы, поезда, грузовики 🚂🛢️ Но вот что важно: наземный транспорт понемногу... сдает позиции 📉 Почему — расскажу во втором посте 👇 #нефть #энергетика #логистика #танкеры #chokepoints #мироваяэкономика

Главные морские ворота для нефти 🛢️🚢

Знаете, через какие три точки планеты проходит больше всего нефти? 😮

Каждый день в мире перевозят 104 млн баррелей нефти. Из них 80 млн — по морю 🌊 И огромная часть этого потока зажата в узких проливах, которые называют «пробками» (chokepoints) ⛓️

Вот главные артерии 🔽

📍 Малаккский пролив (23 млн б/д) — кратчайший путь с Ближнего Востока в Китай, Японию и Корею 🇨🇳🇯🇵🇰🇷

📍 Ормузский пролив (21 млн б/д) — тут проходят самые большие танкеры. Если его перекроют, цены взлетят мгновенно ⚠️📈

📍 Мыс Доброй Надежды (9 млн б/д) — запасной путь вокруг Африки, если Суэцкий канал встанет 🌍

Дальше идут Суэцкий канал, Датские проливы, Панамский канал 🇪🇬🇩🇰🇵🇦

А остальные 24 млн баррелей в день идут по земле: трубы, поезда, грузовики 🚂🛢️

Но вот что важно: наземный транспорт понемногу... сдает позиции 📉 Почему — расскажу во втором посте 👇

#нефть #энергетика #логистика #танкеры #chokepoints #мироваяэкономика