Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

1 июня Deepal S09 получил ОТТС для РФ: полный привод и 492 л.с.

Для российского рынка Deepal S09 решили не усложнять выбором трансмиссий и оставили только полноприводное исполнение с двумя электромоторами. Пиковая отдача у такой схемы заявлена на уровне 492 лошадиных сил, но в документы будет попадать другая цифра, так называемая получасовая мощность, она равна 129 силам. Бензиновый агрегат здесь работает не как классический двигатель, а как генератор. Это турбомотор объемом 1,5 литра, развивающий 150 л.с. Вдобавок у кроссовера предусмотрена пневмоподвеска, а батарея емкостью 40,18 киловатт часа позволяет проехать на электричестве около 170 километров. До 100 км в час машина разгоняется за 5,9 секунды. Читать на сайте: 1 июня Deepal S09 получил ОТТС для РФ: полный привод и 492 л.с. Параллельно выяснилось главное для наших покупателей. В Китае S09 предлагается только с шестью местами по схеме два плюс два плюс два, а для России подготовили иные варианты. Первый это пятиместный салон с двумя рядами, второй это семиместная компоновка два плюс три плюс

Для российского рынка Deepal S09 решили не усложнять выбором трансмиссий и оставили только полноприводное исполнение с двумя электромоторами. Пиковая отдача у такой схемы заявлена на уровне 492 лошадиных сил, но в документы будет попадать другая цифра, так называемая получасовая мощность, она равна 129 силам. Бензиновый агрегат здесь работает не как классический двигатель, а как генератор. Это турбомотор объемом 1,5 литра, развивающий 150 л.с. Вдобавок у кроссовера предусмотрена пневмоподвеска, а батарея емкостью 40,18 киловатт часа позволяет проехать на электричестве около 170 километров. До 100 км в час машина разгоняется за 5,9 секунды.

Читать на сайте: 1 июня Deepal S09 получил ОТТС для РФ: полный привод и 492 л.с.

Параллельно выяснилось главное для наших покупателей. В Китае S09 предлагается только с шестью местами по схеме два плюс два плюс два, а для России подготовили иные варианты. Первый это пятиместный салон с двумя рядами, второй это семиместная компоновка два плюс три плюс два. Для большой семьи подобная перестановка явно выглядит логичнее.

Первого июня стало известно, что на S09 оформлено ОТТС, то есть разрешение, без которого официальные продажи в странах ЕАЭС не стартуют. Речь идет о машинах китайской сборки. Ранее говорили, что модель появится у нас ближе к концу 2026 года, а затем сроки уточнили до рубежа третьего и четвертого кварталов, вероятнее всего это начало осени, примерно сентябрь или октябрь.

На домашнем рынке кроссовер вышел в мае 2025 года и стоил от 239,9 до 309,9 тысячи юаней, что примерно соответствует 2,55–3,3 млн рублей. При этом даже на фоне более дорогого Li Auto L9 хитом он не стал, на учет его поставили около 16,5 тысячи владельцев. Внешностью S09 и правда напоминает конкурента, схожие пропорции и передок с цельной светодиодной полосой. Габариты тоже внушительные, 5205 мм длины, 1996 мм ширины и 1800 мм высоты, колесная база 3105 мм. В оснащение входят два экрана на центральной панели, потолочный монитор, акустика на 20 динамиков и двойные стекла во всех дверях. Цены для России пока держат в секрете.

Сейчас линейка Deepal в РФ фактически представлена одной моделью, это G318, который собирают на Автоторе. Рекомендованные цены находятся в пределах 5 650 000–6 000 000 рублей, а по госпрограмме их можно опустить до 4 725 000–5 075 000 рублей. В дальнейшем обещают расширение ассортимента, к нам должны добраться S05, S07, S09 и трансформер E07.

Популярные статьи:

-2

Двигателист напомнил, сколько нужно прогревать машину летом, чтобы мотор служил "вечно"

-3

В Китае уже решили: с 1 января 2027 все авто — с механическими ручками

-4

Geely Preface 2026 года в новом кузове: технологии от Volvo, а цена - как у Lada Granta

-5

С 6 мая Samsung уже раздает One UI 8.5: Galaxy S22 и A53, похоже, мимо

-6

В РФ уже ужесточили нормы МЧС: электрокарам и plug-in гибридам грозит штраф

-7
Авто
5,66 млн интересуются