Будущее Юки Цуноды в Формуле 1 может получить неожиданное продолжение. По информации британского Autosport, японский гонщик ещё в прошлом году провёл серьёзные переговоры с руководителем команды Haas Аяо Комацу относительно возможного контракта на сезон-2026.
После пяти лет в системе Red Bull Цунода получил долгожданный шанс в основной команде, но не сумел убедительно проявить себя рядом с Максом Ферстаппеном. В результате руководство «Красных Быков» не только отказалось от его услуг в старшей команде, но и не вернуло его в младший коллектив, как это происходило с другими пилотами программы. В 2026 году японец выполняет обязанности резервного пилота, однако его возвращение на стартовую решётку в 2027-м по-прежнему остаётся возможным.
Согласно публикации Autosport, Комацу серьёзно рассматривал кандидатуру Цуноды ещё при формировании состава Haas на нынешний сезон. В конечном счёте команда предпочла сохранить Эстебана Окона, однако результаты француза заставляют руководство вновь задуматься о будущем.
После первых пяти этапов чемпионата Окон набрал лишь одно очко, тогда как его напарник Оливер Берман заработал уже 18. На фоне такого контраста в паддоке появились слухи о возможной замене француза ещё до конца сезона. Если этот сценарий реализуется, Цунода может стать одним из главных кандидатов на освободившееся место.
Интересно, что одним из главных препятствий для перехода японца долгое время считались его связи с Honda. Haas в настоящее время тесно сотрудничает с Toyota, которая является титульным партнёром команды, и подобное пересечение интересов выглядело проблематичным. Однако, как сообщает Сондерс, Цунода больше не связан контрактными обязательствами с Honda после завершения сотрудничества компании с Red Bull. Это значительно упрощает потенциальную сделку и делает переход в Haas гораздо более реалистичным.
Источник: Autosport