Honda подготовила для своего самого крупного и универсального SUV очередную порцию точечных улучшений. CR-V образца 2026 года уже готовится к появлению у дилеров, причем цены для Испании объявлены заранее: заказы принимаются, а первые поставки обещаны во втором полугодии. Революции не случилось, но именно такие «правки по делу» чаще всего и ценят покупатели, которые не хотят заново привыкать к автомобилю.
Читать на сайте: Honda подготовила CR-V 2026 для Испании: 184 л.с., 77 км, заказы открыты
Снаружи кроссовер освежили так, чтобы подчеркнуть более премиальный статус модели. В палитре появился новый оттенок кузова — «Жемчужный городской серый», который дополнил прежние варианты окраски. Отдельно стоит отметить разницу в оформлении для гибридных исполнений. Самозарядные e:HEV получили больше черных акцентов: затемненная передняя эмблема, антенна, решетка радиатора с планкой в черном хроме и соответствующей окраской. В едином стиле выполнены и наружные зеркала с дверными ручками. Колеса — 18-дюймовые легкосплавные.
У подключаемого гибрида e:PHEV своя «маска»: решетка с планкой в платиновом хроме и эксклюзивной черной отделкой, а также новые 19-дюймовые диски. Эмблема спереди тоже черная, однако зеркала уже окрашены в цвет кузова. В итоге оба варианта выглядят строже, но при этом каждый по-своему подчеркивает статус комплектации и тип силовой установки.
Салон, безопасность и новая логика комплектаций: ставка на Elegance Tech
Внутри обновления тоже не кричащие, но заметные. Honda изменила обивку потолка: для e:HEV она выполнена в темном цвете, а для e:PHEV — в светло-сером. Еще один важный пункт — появление камеры, следящей за вниманием водителя. Формально это небольшая деталь, но именно из таких «страхующих» систем и складывается ощущение современного автомобиля.
Кроме этого, марка пересобрала структуру линейки CR-V. Ключевое нововведение — комплектация Elegance Tech. Она стала стартовой для версии e:PHEV и, как следствие, позволяет снизить порог входа: высокая цена подключаемого гибрида ранее действительно могла отпугивать часть европейских клиентов. При этом производитель делает акцент на том, что даже «начальная» версия богато оснащена. В ее стандартный набор входят:
- расширенный комплект подушек безопасности (включая центральную переднюю и коленную для водителя)
- панорамный люк, рейлинги, тонировка, электроскладывание и обогрев зеркал
- цифровая приборная панель 10,2 дюйма и мультимедиа с сенсорным экраном 9 дюймов, навигацией, Android Auto/Apple CarPlay
- Bluetooth/USB, цифровое радио и беспроводная зарядка смартфона
- кожаная отделка, подогрев передних сидений и электрорегулировки, подогрев руля
- электропривод багажной двери с функцией «свободные руки», переключатель режимов движения
- адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробке, распознавание знаков, удержание/контроль полосы
- контроль «слепых» зон, предупреждение о заднем перекрестном движении, парктроники, камера заднего вида, e-Call и контроль давления в шинах
Цены, озвученные для Испании, действуют с июня 2026 года и указаны с учетом скидок и возможных акций.
Что касается техники, то здесь Honda ничего не перетряхивала. CR-V по-прежнему предлагается как в формате самозарядного гибрида, так и в виде подключаемого. Оба варианта основаны на 2,0-литровом бензиновом четырехцилиндровом моторе и развивают 184 л.с., а в паре работает автоматическая трансмиссия e-CVT. Передний привод идет «по умолчанию», а для e:HEV предусмотрена опция полного привода. Подключаемая версия с батареей NMC емкостью 17,7 кВт·ч заявляет 77 км хода на электротяге по циклу WLTP, благодаря чему получает знак DGT «0 выбросов» со всеми сопутствующими преимуществами для передвижения.
Популярные статьи:
Двигателист напомнил, сколько нужно прогревать машину летом, чтобы мотор служил "вечно"
Утильсбор убил рынок? Почему некоторые авто из Японии и Кореи теперь невыгодно везти в Россию
В Китае уже решили: с 1 января 2027 все авто — с механическими ручками
Geely Preface 2026 года в новом кузове: технологии от Volvo, а цена - как у Lada Granta
С 6 мая Samsung уже раздает One UI 8.5: Galaxy S22 и A53, похоже, мимо
