🌍 По данным доклада Africa Drone Procurement Report 2026, африканский рынок беспилотной авиации перешёл в фазу ускоренного роста: более половины всех зафиксированных закупок БЛА на континенте пришлась на 2020–2026 годы. Наиболее насыщенным регионом остаётся Северная Африка, где крупнейшими операторами выступают Египет, Марокко и Алжир.
🇱🇾 Ливия занимает отдельное место из-за раскола между восточным и западным военно-политическими центрами. Совокупный парк БЛА ливийских сторон оценивается примерно в 155 единиц. Восточная Ливия располагает около 102 беспилотниками, основу которых составляют китайские Wing Loong и Rainbow, а также отдельные иранские и российские системы. Западная Ливия имеет около 53 БЛА, главным образом турецкие Bayraktar TB2, а также израильские Hermes 900 и австрийские Camcopter.
🟡 Такая структура отражает внешнюю военно-техническую зависимость сторон: восток ориентирован на китайские, иранские и российские поставки, запад — на турецкие и частично израильские платформы. В результате беспилотная авиация стала одним из ключевых факторов внутреннего баланса сил, разведки, точечных ударов и контроля инфраструктуры.
🇨🇳 На континентальном уровне сохраняется доминирование Китая как крупнейшего поставщика БЛА в Африку, тогда как Турция после 2020 года резко усилила позиции за счёт распространения Bayraktar TB2. Для Ливии дальнейшее насыщение беспилотниками будет повышать зависимость сторон от внешних поставщиков, технического обслуживания, подготовки операторов и доступа к разведывательным данным.
Подробнее читайте по ссылке
👤 Антон Михайлов
↗️ Подпишись на «Новости» в Telegram и MAX
