Согласно докладу “Africa Drone Procurement Report 2026”, опубликованному в мае специализированным военно-аналитическим изданием Military Africa, африканский рынок беспилотной авиации за последние годы перешел в фазу ускоренного роста. Более половины всех зафиксированных закупок БЛА на континенте пришлась на период с 2020 по 2026 год. Это указывает на устойчивое повышение роли беспилотных систем в военном планировании африканских государств и вооружённых структур.
Северная Африка остается главным регионом концентрации беспилотной авиации на континенте. На нее приходится более тысячи единиц БЛА. Лидерами по объему закупок выступают Египет, Марокко и Алжир. На этом фоне Ливия занимает отдельное место, поскольку беспилотная авиация в стране распределена между противостоящими военно-политическими центрами.
По оценке Military Africa, совокупный парк БЛА у ливийских сторон составляет около 155 единиц. Восточная Ливия располагает примерно 102 беспилотниками. Основу данного парка составляют китайские системы Wing Loong и Rainbow, на которые приходится около 80 единиц. Также в структуре восточноливийского парка указаны иранские и российские беспилотные системы.
Западноливийская сторона располагает примерно 53 БЛА. Основу ее беспилотного потенциала составляют турецкие Bayraktar TB2, которых, по данным доклада, насчитывается около 30 единиц. Кроме того, в структуре закупок указаны израильские Hermes 900 и австрийские Camcopter.
Данная структура отражает не только внутренний раскол Ливии, но и различие внешних военно-технических связей. Восточная Ливия опирается преимущественно на китайские, иранские и российские системы, тогда как западная Ливия связана прежде всего с турецкими и частично израильскими платформами. В результате беспилотная авиация стала одним из инструментов поддержания баланса сил между Триполи и Бенгази.
На континентальном уровне доклад фиксирует доминирование Китая как крупнейшего поставщика БЛА в Африку. Китайские производители поставили 587 единиц беспилотных систем, прежде всего за счет моделей Wing Loong и Rainbow. Турция, в свою очередь, стала одним из наиболее динамичных игроков после 2020 года, а Bayraktar TB2 получил широкое распространение среди стран-операторов.
Для Ливии эти данные имеют практическое значение. БЛА уже закрепились как постоянный элемент внутреннего противостояния и внешнего влияния. Их наличие у обеих сторон повышает значение разведки, точечных ударов, контроля перемещений и защиты ключевых районов, включая базы, маршруты снабжения и объекты энергетической инфраструктуры.
Таким образом, Ливия остается одним из наиболее показательных примеров применения беспилотной авиации в Африке. Страна выступает площадкой конкуренции китайских, турецких, российских, иранских и израильских систем. В перспективе дальнейшее насыщение ливийских сторон БЛА будет усиливать зависимость военного баланса от внешних поставок, технического обслуживания, подготовки операторов и доступа к каналам разведывательной информации.