С понедельника, 1 июня 2026 года, парковка для электромобилей и подзаряжаемых гибридов стала строже. МЧС выпустило новый свод правил, и теперь даже обычное место стоянки без зарядки считается зоной повышенного риска.
Что меняется?
Раньше особые требования касались только парковок с зарядными станциями. Теперь — всех мест, где стоят электромобили. Почему? Пожарная безопасность. Литий-ионные батареи тушить сложно, и риск возгорания выше, чем у машин с ДВС.
Как именно должны стоять электромобили?
- Группами не более 10 машин. Нельзя парковать «электрички» в общей массе.
- Отделять от остальных. Нужны противопожарные перегородки, огнестойкие ворота или специальные шторы.
- Системы пожаротушения. Обязательны на таких участках.
Для подземных паркингов — самые жёсткие нормы. Там разрешат только медленную зарядку ограниченной мощности. Плюс чёткое разделение зон: обычные машины отдельно, электромобили отдельно.
Это касается всех парковок?
Не всех сразу. Новые правила вступают в силу для объектов, которые будут проектировать и строить после 1 июня. Для уже работающих парковок требования станут обязательными только при капремонте, реконструкции или смене назначения.
Какие штрафы?
Нарушителей ждут серьёзные суммы:
- Физические лица — до 50 000 рублей.
- Должностные лица — до 100 000 рублей.
- ИП — до 110 000 рублей.
- Юридические лица — до 2 миллионов рублей.
Суд может и вовсе приостановить деятельность компании.
Эксперты предупреждают: парковочных мест для «зелёного» транспорта станет ещё меньше. Сейчас во многих регионах, включая Москву, под электромобили отведено всего около 5% мест. Новые требования — это дополнительный дефицит.
Ирония в том, что спрос на электромобили в России растёт. За первый квартал 2026 года продано 2272 новых электрокара — на 22,5% больше, чем год назад. Машин становится больше, а парковать их сложнее.
Покупая электромобиль, теперь придётся думать не только о зарядке, но и о том, где его оставить на ночь. Особенно в подземном паркинге.