Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Mansory уже превратил Mercedes-AMG G 63 в P720: матовое золото и 720 л.с.

В Mansory решили, что Mercedes-AMG G 63 должен не просто выделяться в потоке, а буквально слепить. Поэтому тюнер добрался и до внешности, и до салона, и даже до силовой установки. Стоит отметить, что штатный внедорожник и без того далек от скромности, но в этой версии понятие меры, похоже, оставили за воротами ателье. Читать на сайте: Mansory уже превратил Mercedes-AMG G 63 в P720: матовое золото и 720 л.с. Начнем с главного раздражителя. Практически вся кузовная поверхность «Гелика» покрыта матовой золотой краской. И речь идет не о паре акцентных деталей, а о каждой панели, до которой смогли дотянуться. Под «раздачу» попали переработанная радиаторная решетка, новые воздухозаборники, нижний спойлер и агрессивный капот. По бокам картину дополняет обвес с расширенными арками спереди и сзади, иными подножками, а также необычными выхлопными патрубками. Отдельный штрих, который сложно не заметить, это нештатные колесные диски, тоже выкрашенные в матовое золото. Корма выполнена в том же ключ

В Mansory решили, что Mercedes-AMG G 63 должен не просто выделяться в потоке, а буквально слепить. Поэтому тюнер добрался и до внешности, и до салона, и даже до силовой установки. Стоит отметить, что штатный внедорожник и без того далек от скромности, но в этой версии понятие меры, похоже, оставили за воротами ателье.

Читать на сайте: Mansory уже превратил Mercedes-AMG G 63 в P720: матовое золото и 720 л.с.

Начнем с главного раздражителя. Практически вся кузовная поверхность «Гелика» покрыта матовой золотой краской. И речь идет не о паре акцентных деталей, а о каждой панели, до которой смогли дотянуться. Под «раздачу» попали переработанная радиаторная решетка, новые воздухозаборники, нижний спойлер и агрессивный капот. По бокам картину дополняет обвес с расширенными арками спереди и сзади, иными подножками, а также необычными выхлопными патрубками. Отдельный штрих, который сложно не заметить, это нештатные колесные диски, тоже выкрашенные в матовое золото. Корма выполнена в том же ключе: спойлер на крыше, свежая крышка запасного колеса и характерный бампер, в который встроили два дополнительных светодиодных задних фонаря.

Нужно признать, что внутри все выглядит спокойнее, чем снаружи. Салон перешит в мягкую кожу неброского бежевого оттенка, присутствует LED-подсветка, и в целом интерьер действительно может показаться благородным. Однако Mansory не была бы собой без спорных решений. Здесь есть потолок «звездное небо», подсвеченные и простроченные вставки на дверных панелях, а кнопку запуска и остановки двигателя по неизвестной причине перенесли на потолок.

Техническая часть тоже не осталась в стороне. 4,0-литровый V8 с двумя турбинами после доработок развивает 720 л.с. и 738 фунт-футов (1 000 Н·м), за что внедорожник и получил шильдик P720. Золото традиционно ассоциируется с престижем и силой, но при долгом взгляде на этот G-Wagen в голову приходят и другие слова. Какие именно, каждый решит сам. Стоит лишь уточнить: это не настоящее золото, а всего лишь матовое золотое лакокрасочное покрытие.

Популярные статьи:

-2

Двигателист напомнил, сколько нужно прогревать машину летом, чтобы мотор служил "вечно"

-3

Geely Preface 2026 года в новом кузове: технологии от Volvo, а цена - как у Lada Granta

-4

Автоюрист призвал не оплачивать штрафы с камер без фото: и вот почему

-5

В РФ уже ужесточили нормы МЧС: электрокарам и plug-in гибридам грозит штраф

-6

АвтоВАЗ сегодня заявил: утильсбор для машин мощнее 160 л.с. его не касается

-7