Подразделение Subaru Tecnica International вновь напомнило о себе на легендарной немецкой трассе Нюрбургринг. В рамках 54-й гонки «24 часа Нюрбургринга» японцы вывели на старт свой WRX NBR CHALLENGE 2026 и по итогам суточного марафона взяли золото в классе SP4T.
Читать на сайте: Subaru STI снова взяла золото SP4T на «24 часа Нюрбургринга» на WRX 2026
В качестве боевой машины выступил WRX NBR CHALLENGE 2026, построенный на базе серийного WRX S4. За рулем поочередно работали четыре пилота: Карло ван Дам, Кота Сасаки, Такуто Игути и Ринтаро Кубо. В официальной квалификации экипаж показал 68-й результат в общем зачете, но в своем классе стал вторым, что сразу намекало на высокий темп в длинной дистанции.
В финальной гонке старт приняли 159 автомобилей. Уже на ранней стадии Subaru удалось обойти соперника, взявшего поул в SP4T, после чего команда начала планомерно увеличивать отрыв. Параллельно пилотам приходилось вести борьбу и с машинами более высоких категорий, и этот прессинг сыграл на руку: позиция в абсолюте постепенно улучшалась. На второй день марафона WRX увидел клетчатый флаг 31-м в общем зачете.
Финишный результат составил 139 кругов, а общая дистанция приблизилась к 3527,5 км. Для SP4T это уже вторая победа STI, если вести отсчет с 2024 года. Генеральный руководитель Масуо Такацу подчеркнул, что Нюрбургринг обладает особым характером и по ощущениям напоминает движение на высокой скорости по дорогам общего пользования. По его словам, такие гонки напрямую помогают доводить технологии для серийных автомобилей и быстрее предлагать клиентам более привлекательные продукты.
Популярные статьи:
Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры
Гаишник объяснил, как доказать, что в вашу машину въехали задним ходом
На «24 часах Нюрбургринга» у Mercedes №3 Verstappen Racing отказала техника
