] Смешанный автопарк: как навести порядок на складе ГСМ и исключить ошибки механиков? Если в вашем распоряжении одновременно находятся тяжелые магистральные тягачи (Scania, Volvo, MAN) и легкий коммерческий транспорт (Газели, Ford Transit, LCV), то ваш склад наверняка напоминает выставку достижений нефтяной промышленности. Десятки бочек с разными допусками, вязкостями и брендами. Такой подход несет в себе три скрытые угрозы: 1️⃣ Риск человеческой ошибки В спешке или при недостаточном освещении механик может перепутать бочки. Залить масло для старого дизеля в современный мотор с системой очистки выхлопа - значит, гарантированно «приговорить» сажевый фильтр. 2️⃣ Замороженные активы Вы вынуждены держать запас масла под каждую единицу техники. Это деньги, которые месяцами «пылятся» в углу склада вместо того, чтобы работать в обороте компании. 3️⃣ Сложная логистика Нужно отслеживать остатки по каждой позиции, работать с разными поставщиками и плодить гору бумажной отчетности. Как реш